法拉利 F430 TuNero 德国Novitec Rosso公司推出的F430改装车型 动力系统经过大幅改进，加装了机械增压器，发动机转速达到8350rpm时输出707hp的最大功率，6300rpm时输出525lb-ft的扭矩。0到62mph加速只要3.5秒，最高时速216mph（346km/h）。 采用前19英寸车轮，后面则采用20英寸的车轮，全部使用Pirelli P-Zero轮胎。 另外，内饰也经过重新设计和装饰。

请问一下，为什么很多人另愿买法拉利都不买GTR。

面子吧，很多人买车并非纯粹追求性能与速度的。车子有时的确是人身份地位的象征，所以需要欧系跑车撑一下场面。 而且，在国内很多人对日系车有成见，所以有时一些无聊的想法会作祟；就算车主本人不在乎可是如果周围一群人并不认同GT-R或者说日系跑车的话，那么很可能会放弃买GT-R。 还有，就是目前国内GT-R的维修站点不是很完善以及维护保养成本偏高；再加上私人进口有时并不便宜，手续复杂繁琐，而且GT-R R35对路况和油品要求也不低。 但至于内行（玩车的）和速度狂人，恐怕非战神莫属。 F430就性能而言，根本不是GT-R R35的对手，纽博格林北环成绩F430很靠后…… 附录：纽堡林北侧赛道量产车圈速记录 (2009年4月24日更新) Radical SR8 '2005：6分55秒 Edo Competition 996 GT2 '2005：7分15秒 Dodge Viper SRT10 ACR：7分22秒01 Maserati MC12：7分24秒29 Pagani Zonda F Clubsport：7分24秒44 (旧成绩7分27秒82) Ferrari ENZO：7分25秒21 Chevrolet Corvette ZR1：7分26秒40 Nissan R35 GT-R '2010：7分26秒70 Porsche Carrera GT：7分28秒 Nissan R35 GT-R '2008：7分29秒03 Porsche 911/997 GT2：7分32秒02 Pagani Zonda F：7分32秒 Koenigsegg CCX：7分33秒55 Koenigsegg CCR：7分34秒 RUF Rt 12：7分35秒 Mercedes SL65 AMG Black Series：7分36秒 (*原型车测试圈速，仅作参考) Acura/Honda NSX '2010 Prototype：7分37秒 (*原型车测试圈速，仅作参考) Porsche 911/997 Turbo：7分38秒 Ferrari 430 Scuderia：7分39秒

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