7月5日，沃尔沃纯电C40正式上市，此次共推出3款车型，售价区间26.7-32.8万元。动力方面，新车提供单电机和双电机车型可供选择，其中单电机车型CLTC续航里程550km，双电机车型百公里加速成绩4.7s。

外观部分，纯电C40保留了沃尔沃家族式的设计语言，经典的雷神之锤前大灯组，采用了全新的智能像素大灯技术。前脸封闭式的前格栅凸显了这辆车的纯电动车属性，搭配上沃尔沃经典的斜杠设计车标，在科技感十足的同时也营造出了运动感氛围。

车尾部的车顶处，有两个凸起的扰流装置，搭配上位于尾门上方的小尾翼，显得十分俏皮，给整车增添了不少运动气息。值得一提的是，尾灯首次采用了维京战斧式尾灯，溜背上方的几何线条式灯带，配合其迎宾光效，在夜晚点亮后很有辨识度。

内饰方面，纯电C40依旧是北欧式极简设计风格，整体采用了黑色色调，搭配浅色双缝线设计，给人一种低调大气的感觉。为了响应节能环保政策，新车在用料上也极为考究，采用了可持续再生科技材料打造，结实耐造、抗划伤，相较于传统的皮质用料，具备低挥发，低气味的特性。

中控系统方面，沃尔沃纯电C40采用了谷歌安卓原生车机系统搭配全方位本土化智能应用的解决方案，通过华为应用市场可以下载海量APP。集成的高德地图软件可以结合当前续航里程，规划最佳充电路线供用户选择。天猫精灵、阿里系生态服务的引入，让通过语音“买买买”成为可能。科大讯飞语音技术的加持让纯电C40的语音功能支持上下文理解，可以随时打断干扰，连续对话畅通无阻。此外，纯电C40还支持OTA 系统升级。

安全配置方面，新车全系标配City Safety城市智能安全系统以及Pilot Assist智能领航辅助系统，可帮助用户有效消除车身周围的安全盲点，大幅降低驾驶疲劳感。

动力方面，沃尔沃纯电C40提供单电机和双电机车型可选，其中双电机车型最大功率300kW，最大扭矩660Nm，官方百公里加速成绩4.7s。电池方面，单电机车型搭载了69kWh电池组，而双电机版车型搭载了78kWh电池组，单电机版车型CLTC综合续航里程为550km。

到港车辆需等待OTA更新 沃尔沃XC40纯电在美延迟交付

日前，小编从海外媒体获悉，沃尔沃XC40 Recharge电动SUV美国市场的交付将推出，目前首批车辆已经抵达美国港口，需要等待发布重要的OTA软件更新，才能开始交付。

一位本应于2月底交付XC40 Recharge的客户向媒体透露，据经销商预测他的新车可能要到4月中旬才能拿到，目前新车在新泽西州纽瓦克的港口存放。目前尚不清楚有多少XC40 Recharge被困在港口等待软件修复。但海外论坛上分享报道了有部分XC40 Recharge停在纽约，马里兰州和加利福尼亚州的港口。该车在欧洲市场已经交付。

不能交付的问题在于，这些XC40 Recharge在未激活Volvo On Call软件的情况下就被发出。Volvo On Call是一项订阅服务，可将沃尔沃汽车连接至车主的智能手机，使他们能够远程打开和关闭车辆，锁定或解锁车门以及访问诊断信息。好消息是，通过软件更新就能修复这些问题。

就在上周，沃尔沃为现有XC40客户发布了首次OTA更新，其中包括“用于汽车主要电子系统的新基础软件，可提升充电速度，增加续航里程以及重要的与安全相关的错误修复”。沃尔沃表示，“离开工厂时的新车可能不是最完美的状态，但是随着其他OTA更新的推出，它会随着时间的推移而不断改进。”