近日，我们从相关渠道获得了奔驰CLE最新假想图，该车主打双门敞篷轿跑车市场，或将于年内全球首发，随后会在2023年上市销售，量产后会取代目前市场中的C级和E级双门轿跑车。
外观设计方面，奔驰CLE是一款双门轿跑车，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，也是C级和E级之间的尺寸，敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。
内饰设计方面，奔驰CLE预计将会采用与全新C级相似的设计理念，拥有彩色仪表盘和11.9英寸的中央触控屏，不过内饰设计会更加的精致，会与全新E级共享出风口等局部设计。
动力系统方面，奔驰CLE采用纵置发动机布局，2.0T发动机将会成为主力，预计会标配48伏轻混动力，大概率还会推出插混版车型，全部匹配9挡自动变速箱，预计会提供后驱和四驱车型。
此外，奔驰CLE可能还会推出功率超过500马力的梅赛德斯-AMG CLE 63 e 4MATIC+车型，可能会搭载2.0T插混动力系统，主打高性能定位。
奔驰重要新车终于落地国产 将搭载11.8L排量发动机
近日，我们从相关渠道获得了奔驰ACTROS C卡车的申报图，该车是一款半挂牵引车，将会由北京福田戴姆勒汽车有限公司国产，搭载北京福田康明斯发动机有限公司提供的11.8L排量发动机。ACTROS系列卡车是奔驰在商用卡车领域的当家级产品，未来将会主打国内高端商用卡车市场。
外观设计方面，奔驰ACTROS C开车仍旧采用欧洲卡车惯用的平头设计，这也是当前众多国产卡车普遍采用的更加适合中国路况和国情的选择，该车长宽高分别为7100/2550/3995（3855）毫米，轴距3400+1350毫米。
动力系统方面，奔驰ACTROS C搭载11.8L发动机，根据发动机型号的不同，功率分别为323千瓦和345千瓦，两款发动机的油耗申报值均为36.0升/100公里，限速110公里/时。预计根据车型的不同，准拖挂车总质量分别为40000千克，39670千克，39410千克。
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