最省油的十大suv有：RAV4房融、本田CR-V、长安CS75、日产奇骏、马自达CX 、奥迪Q3、捷达VS5、现代ix35、斯柯达克罗克、斯巴鲁森林人。

1、RAV4房融

本来丰田就以省油耐用著称，RAV4房融就是代表之一。搭载混动系统的RAV4房融油耗达到了更低的水平，动力表现更加出色，非常适合作为家用车。

2、本田CR-V

CR-V出现在榜单中的原因比较特殊，因为它在拥有强大动力的同时还能保持较低的油耗，证明了本田在发动机技术上的造诣不容小觑。况且空房间也是CR-V的拿手好戏，连祖传的噪音都还一样。

3、长安CS75

长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV。在蓝鲸（查成交价|参配|优惠政策）发动机的加持下，还拥有出色的油耗表现。据说长安在这个市场布局了很多产品，但是性能都不如CS75PLUS。CS75PLUS的外观足够吸引人，豪华感和档次感也能给你。

4、日产奇骏

虽然日产的发动机技术在日系三剑客中并不起眼，但要说日产的技术还不错。与奇骏、CR-V和RAV4的平均油耗相比，奇骏更低，奇骏仍然使用NA机器。

5、马自达CX

马自达也是一个喜欢玩黑科技的品牌。创驰蓝天发动机通过提高发动机的效率来达到节油的目的，确实可圈可点。同时，马自达CX-30（查成交价|参配|优惠政策）的设计也非常个性化。今天，花式为王，减色设计是用来表现简洁和美观的。。

6、奥迪Q3

豪车一定要耗油吗？也许吧，但至少奥迪Q3油耗出色，动力表现出色。同时奥迪Q3的舒适性在同级别中也是数一数二的，MQB平台的表现也很出色。

7、捷达VS5

采用大众的EA211发动机和爱信6AT，整车比途悦轻50公斤，比CR-V轻200公斤，比RAV4轻200多公斤。很奇怪捷达（查成交价|参配|优惠政策）VS5能省油。

8、现代ix35

韩国也有两种省油的方法“松手”是的，现代ix35虽然动力表现一般，但是油耗比较低。其实各方面都不错。外观和内饰都很耐用，配置水平满足使用要求没有问题。

9、斯柯达克罗克

克洛克也是大众三大零部件支撑的车型，所以它的油耗表现在同行中可以排在非常不错的位置。另外科洛克的性价比也很高，斑马（查成交价|参配|优惠政策）车载系统应该很好用。

10、斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人也因特殊原因上榜。能在配备全时四驱的前提下把油耗控制在平均水平，真的很优秀。不过发动机的动力很一般，乘坐舒适性不是很好。

以上内容参考： 百度百科-日本奇骏 、 百度百科-斯巴鲁森林人 、 百度百科-奥迪Q3

三款节油SUV推荐

三款节油SUV推荐 谁最省油省钱 一笔账看清 先从数据见分晓，今天我们选择的3款车型是全新哈弗H6冠军版、吉利博越智雅型、长安CS75尚酷版，三车价格接近，也算是这个级别中的热门SUV之一。不难发现，全新哈弗H6的工信部综合优惠最低，仅为 6.8L/100km，吉利博越和长安CS75和的工信部综合油耗分别为7.8L/100km和7.6L/100km，全新哈弗H6力压吉利博越和长安CS75两位对手。 再算一笔账，我们假设每年行驶10000公里，按照92号汽油价格为7.09元/L计算，全新哈弗H6每年成本为4821.2元，而吉利博越和长安CS75分别为5530.2元和5388.4元。这样的差距，对于一款10万级的SUV而言，还是相当可观的。 率先搭载CVVL 哈弗技术比肩宝马 节油，离不来两大件“发动机”和“变速器”，为了带来更出色的节油效果，车企都在全力以赴。全新哈弗H6搭载1.5GDIT+7DCT黄金动力组合，1.5GDIT（代号GW4B15）直喷增压发动机开创了中国自主品牌应用CVVL连续可变气门生成技术的先河，与宝马的Valvetronic有异曲同工之妙，可以说是改善全新哈弗H6冠军版整体油耗的“王炸”。 简单来说，CVVL技术能够提升发动机在工作时的“智商”，它能够调节气门升程大小，使发动机在高速区和低速区都能得到满足需求的气门升程，从而改善发动机整体油耗及动力输出表现。发动机在低负荷工作时，使用升程控制代替了节气门控制，节气门处的节流损失降低，进气压力增加，缸内压力较高，换气过程消耗的功较少，泵气损失降低，实现节油效果。 全新哈弗H6这款发动机在CVVL技术的加持下，实现了最高降低油耗8.4%。 而吉利博越这款代号为JLE-4G18TDB的发动机以及长安CS75代号为JL476ZQCA的发动机虽然也都和哈弗1.5GDIT发动机一样，采用了缸内直喷，双VVT、电控增压器等技术，但都没有搭载类似于CVVL的连续可变气门生成技术，相对而言在先进性方面稍逊一筹。 多项先进科技加持 哈弗刷新中国发动机技术新高度 除此之外，哈弗1.5GDIT发动机还集成了中置喷油器，降低了机油增多的隐患，而且喷油压力最高达到200bar，有利于均质混合气体的形成，实现了3%油耗的降低；而CS75发动机采用了侧置喷油器，喷油压力较低，并且也一度出现机油增多的尴尬情况；而二级可变排量机油泵技术，通过ECU实现高低压模式精准切换，改善发动机油耗，为哈弗1.5GDIT发动机带来了2%-3%节油效果，相比之下，吉利博越发动机采用的是叶片式可变排量机油泵，可以节油1.5%。综合各项技术来看，哈弗1.5GDIT发动机无疑代表了行业更高水准。 除了发动机，变速器也影响油耗。全新哈弗H6搭载的是7DCT变速器，传动效率更高；长安CS75和吉利博越则匹配的是都6AT变速器，不仅挡位数少，而且由于液力变矩器的存在，传动效率也低，不利于节油。综合来看，还是全新哈弗H6技高一筹。 普通百姓过日子，讲究的就是个“省”，这三款车型，在油耗表现上都不错，而全新哈弗H6更以出众的燃油经济性艳压群雄。