日前，小编从大众官方获悉，新款大众Tiguan R车型发布售价，德国市场售价为56703.53欧元（约合44.4万元人民币），新车的最大输出功率为235 kW（320马力），0至100km/h加速仅需4.9秒。
大众表示这是迄今为止最强大的Tiguan车型——TiguanR。新车的最大输出功率为235 kW（320马力），0至100km/h加速仅需4.9秒。新的4MOTION全轮驱动系统，带有R Performance扭矩矢量控制，车辆最高时速250km/h。
R车型还标配18英寸制动系统，该系统包括蓝色制动钳（前制动钳带有R徽标），DCC底盘（自适应控制减震器）将车身高度降低了10毫米。并带有Tiguan R专属的“R模式”。这种特别运动的模式可以通过新多功能运动方向盘上的蓝色R按钮直接激活。它还配备了单独的大拨片，搭配7挡DSG双离合器变速箱（DQ500）。可选配：钛合金排气系统和21英寸合金轮圈。
大众开迪eHybrid路试谍照曝光 纯电续航60km/年底推出
提前，一组大众开迪（Caddy）eHybrid的路试谍照被曝光。作为开迪的插电混动版本，新车还将提供标轴和长轴两个版本，配备1.5T插混系统，纯电续航约为60公里，预计于今年年底推出。此外，新车将与福特Tourneo Connect PHEV一样，源自修改后的MQB平台。
作为开迪的插电混动版本，新车基本延续了燃油版开迪的造型设计，也是典型MQB平台车型的设计特点。不过从几乎没有伪装的谍照来看，新车并没有使用LED尾灯，并且车身侧面和尾部的镀铬饰条被削减，整体精致感要弱于燃油版车型。
新车的长轴版（Caddy Maxi）车型相比标轴版车型在轴距和后悬都得到了加长，车内空间显然更大。此外，长轴版车型的行李架采用了银色涂装，相比普通版的黑色更具质感。
由于新车源自修改后的MQB平台，所以其插混系统也就是大众的1.5TSI发动机、6DSG变速箱以及电机的组合了。据称，其纯电续航里程可达60公里。
以上就是整理的新款大众Tiguan 纯电续航60km/年底推出相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅。以上是新款大众Tiguan 纯电续航60km/年底推出的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。
