佛山汽车站位于 广东省佛山市 禅城区 汾江中路6号 。

车站旅客年发送量500多万人次，日均发班900多个班次，日发送旅客过万人次，节日高峰时日发班车1000多个班次，日发送旅客3万多人次。共开通省内40余条直达快速专线班车，形成辐射湖南、湖北、江西、福建、广西、四川、上海、河南、浙江等省近100个市（县）的长途客运网络。

16层高的汽车站综合大楼，白色外墙，隔一站公交的地方，是佛山火车站。大楼建于上世纪90年代，2万平方米，一楼经营客运，汽车站候车厅紧挨鸿运电脑城。这里，随处可见花花绿绿的购票进站提醒或者电子产品广告牌。

佛山汽车站新安装入站刷脸设备，保安叶师傅站在进站口，偶尔会提醒乘客，拿出 身份证 ，对准刷卡处。“没有电子设备前，我们都是人工检票，每张票都要看一下。”现在进站刷脸，只需要3到5秒。

不管是此前的电子验票系统，还是刚换的刷脸系统，进站口设备升级，带来治安状况明显好转。2016年，叶师傅与其他保安一起抓到过一个调包的小偷，但这2年，候车厅里几乎很少发生偷窃事件。

冯颖君在咨询台工作前，做了3年检票员。曾经她要核对每张车票，再用笔划一下，速度较慢。换成自动检票系统后，检票员工作轻松不少。

以上内容参考： 百度百科-佛山汽车站

佛山腾星奔驰教您每天一点汽车小知识

汽车小知识

一、高挡低速的危害

1、高挡低速行驶容易使发动机内部形成积碳，当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障，发动机电脑有自我学习功能，会记忆这种驾驶习惯，以后汽车都会无力。

2、严重磨损发动机和离合器，高挡低速行驶传动比不佳，容易出现发动机抖动。相当于变速箱制动，而且离合器同样也承受着巨大的摩擦力，过度时离合器打滑，加剧磨损等。所以高挡低速不会省油还会有副作用，在使用过程中要注意了。

二、低挡高速的危害

如果你用低挡高转速行驶，相同的里程，你就要让发动机转更多的圈数。发动机转得越多，磨损自然也就多了，汽油同样要消耗更多。用2挡和5挡跑同样的路程，用2挡发动机至少要多转一倍以上的圈数，发动机磨损会多多少呢？

最好是做到合理利用挡位！特别在新车磨合期！还有心疼车子不是慢慢开就好，建议每5000公里跑20公里高速(120)对爱车大有好处！

三、低挡高速和高挡低速哪个危害大?

两者相比的话当然是“高挡低速”危害大了!

提醒：各位老铁多学学出租车驾驶员的开车习惯，一般出租车30万公里发动机不修理的很多，为什么呢？就是他们有着很好的驾驶习惯，并且能够准确的把握换挡时机。