普通汽车可加装自动驾驶。已有海外公司在研发与特斯拉Autopilot系统功能相当的第三方自动驾驶解决方案，并声称已在本田雅阁、斯巴鲁森林人等车型上试验成功。 用普通的相机和人工智能装置（AI）来改造普通汽车，平均花费只要大约6000美元（约为4.1万人民币）。 据《卫报》3月6日报道，在不少自动驾驶车技术厂商依赖昂贵的雷达系统时，一家总部位于匈牙利布达佩斯、名为AImoTIve的初创公司，尝试用普通的相机和人工智能装置（AI）来改造普通汽车，并且平均花费只要大约6000美元（约为4.1万人民币）。 据报道，这家公司能以人工智能算法实现L5级别的自动驾驶，目前国际上将自动驾驶技术分为五级，L5代表了这一技术的最高等级，即意味着车辆可以完全脱离人类的掌控而自行驾驶。该公司目前已完成了一笔1050万美元的融资，资金来自于图形技术和数字媒体处理器厂商英伟达（NVIDIA）、精密机械和电气工程厂商博世（BOSCH）等。目前AImoTIve已经在硅谷开设研发中心，致力于自动驾驶的AI研发。 AImoTIve试图将普通相机和人工智能技术结合起来，打造自己的无人驾驶汽车，这意味着，该公司可以以低廉的价格将普通汽车转换为无人驾驶汽车，对比其他自动驾驶车项目花费7万美元至10万美元，AImotive无人驾驶车的价格仅在6000美元左右（约为4.1万人民币）。 其创始人兼首席执行官拉兹洛基什洪蒂（Laszlo Kishonti）在接受《卫报》采访时表示，整个交通系统都是基于视觉系统，司机没有蝙蝠的耳朵和声呐，只能通过观察来开车。成立于2015年的AImotive想要复制上述人类的能力，“要做到这一点的惟一方法就是使用人工智能技术。” 从网上披露的车身照片可以看到，该款无人驾驶汽车具有4个鱼眼摄像机，覆盖车辆的每一侧，同时还在前后装有双立体相机。车辆的后备箱充满了矮胖的、电力密集型的个人电脑，和相机结合在一起构成汽车的“眼睛”，实时创造环境的三维模型。 （图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

纯无人驾驶汽车的未来是否现实？

未来人类 发明小型的家庭用飞行 交通工具 的时候，或许可以实现无人驾驶，因为这种是天空，之大皆有可为。 也就是说在天空上飞行的时候，那个航道很多很多，电脑它是可以共享数据的，就可以判断出航道是否会有相遇的可能，如果是地面上的交通，路面就那么宽，谁也不知道路面会不会突然蹦出来一个，老太太会不会突然窜出来一个三轮车，这是不可预测的呀，这个风险太高了，电脑也不敢保证绝对不出问题。

如果是在天空之上，就只会有交通工具要求每一个上天飞行的这个家庭交通工具路线都要提前设定，在设定好的那一刻就上传到 共享中心 ，然后所有的智能无人驾驶的机器人可以得到这个共享的信息，就能够知道有可能会相遇的地方，提前避开，就不会出问题。虽然听起来好像挺复杂，但是对于电脑来说，只要是固定的程序，能解决的问题都不是问题， 都是可以解决的，别那种路上突然窜出个老太太的问题解决，难度小多了。

如果只是地面的交通工具的话，那真正实现纯粹的无人驾驶也就是让驾驶者完全放心坐这个车，起码还得需要5~10年的时间，也就是说厂商要通过各种各样的方法宣传一种观念，让人们能够接受这个纯粹的无人驾驶机设的，因为开车这个不是一个小事情。 没有人敢把自己的生命安全交给一个电脑，他要真出现什么bug的话，可就不是一个小事情了，那可能是以受伤甚至是以生命为代价的。

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