日前，有海外媒体报道了有关2021款凯迪拉克CT5-V的最新消息。据悉，新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，将并且通过更多智能科技的加持令配置全面提升。

造型方面，2021款凯迪拉克CT5-V保持了老款车型的设计风格，中网位置采用了分体式设计，对熏黑网状的进气格栅进行了切割，动感十足。新车前包围造型也更加夸张并搭配黑色前唇。典型的性能车风格。新车尾部变化不大，小尾翼、底部扩散器等设计，均表明了新车为性能版本的身份。据悉，新款CT5-V相比老款车型将增加专属涂装方案以及轮毂样式。

新车内部设计依然沿用老款车型的设计风格，全黑布局、三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏兼具科技与运动感。作为新款车型升级的重点，新车将换装全新12英寸全液晶仪表，支持Premium Luxury，Sport和CT5-V主题切换。此外，新车还支持CarPlay/CarLife无线连接并配有15扬声器的Bose音响等。另据据悉，新车还将针对安全驾驶辅助系统进一步升级。

在动力方面，新款CT5-V将匹配一台全新3.0T V6双涡轮增发动机，最大功率可达360Ps，最大峰值扭矩为542Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是10速手自一体变速器。

凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线 后驱版预售价43.97万元

5月7日，凯迪拉克LYRIQ首台预生产车正式下线。此前首发车型后驱长续航豪华版已经开启预售，预售价43.97万元。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来，后驱版CLTC工况续航里程超过650km。

国产凯迪拉克LYRIQ在造型方面与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，包括拥有极具辨识度的前中网造型，嵌入式LED灯带点亮后，仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外，新车还采用了当下流行的分体式大灯组。

车身尺寸方面，国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637mm，轴距3094mm，内部采用5座布局设计，定位于豪华纯电动中大型SUV。

作为上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂诞生的首款车型，国产凯迪拉克LYRIQ先期仅推出单电机后驱版车型，搭载最大功率255kW，峰值扭矩440Nm的驱动电机，CLTC工况续航里程超过650km。

作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，又是基于Ultium奥特能纯电动平台打造，LYRIQ作为今年在华推出的重点车型被赋予了很多的期待，后驱版CLTC工况续航里程超650km，足以满足日常需求，而纯电关注度来说位于中游，考虑到还未上市，未来热度或将持续升高。