据乘联会最新零售销量数据统计，7月国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆，同比增长20.4%，环比下降6.5%。1-7月份累计销量1107.9万辆，同比下降3.5%。
7月SUV车型累计销售83.2万辆，同比上升18.9%，环比下降5.3%。比亚迪宋系列表现抢眼，登顶全品类SUV销量榜冠军。哈弗H6、本田CR-V也延续了过往的强劲势头。
MPV领域当中，7月整体销售8.3万辆，同比下降4.4%，环比上升6.2%。位列前两位的依旧是五菱宏光与别克GL8，销量分别为13799辆与10138辆。广汽丰田赛那与广汽传祺M8也有着不俗的销量表现。
新能源细分市场当中，单月销量达到48.6万辆，同比增长117.3%，环比下降8.3%。单月销量来看，比亚迪宋系列占据榜首位置，紧随其后的是宏光MINIEV，而在本月有着强势表现的比亚迪旗下的秦、汉、唐、海豚等主销车型也有着不俗的销量表现。
在豪华轿车与豪华SUV市场中，奔驰C级与奔驰GLC一举摘得两大细分市场的销冠。
创维HT-i官图发布并开启预售 搭比亚迪DM-i插混系统
3月22日，创维汽车发布了创维HT-i车型官图并宣布开启预售。新车最大亮点在于搭载来自比亚迪的DM-i插混系统，官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km，最低亏电油耗低至5.3L/百公里。
造型方面，创维HT-i车型延续了与创维EV6的家族化设计语言，并针对下包围进行了重新设计，看上去视觉效果更为突出。
动力部分，创维HT-i搭载骁云-插混1.5L高效发动机，热效率为43.04%，最大功率81kW，峰值扭矩为135NM，并采用EHS电混系统动力总成。官方公布的纯电续航里程200km，综合续航里程1267km，最低亏电油耗低至5.3L/百公里。
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