综合来说，成为神车是这几年的事。

主要来自于各汽车论坛里，Golf的车主对自己爱车敝帚自珍，从来听不进别人说它任何不好，而且吹牛B吹到天上去，把它神话了。所以叫 神车。

同理也同样成为神车的还有著名的迈腾。 这个词并不是褒义。

而现在大众所有车型不能说车不好，只不过不厚道，就算无限减配，也阻止不了大家的购车热情，看看速腾，宝来，polo之于老款都减配严重。

大众“神车”，配2.0T+四驱，7座带可旋转座椅，不但能装还能越野

说到“保姆车”大家第一印象是什么？我想很多人肯定会说埃尔法，确实埃尔法做得不错，但是它虚高的价格更多地是面子。那么作为第一汽车品牌大众就没有好的MPV车型吗？其实不然，大众旗下的迈特威就是一款多用途MPV车型。

出自大众T型平台的迈特威，在2008年正式在国内上市，因为该车只能整车进口，所以一直是定位较高的商务车型，重点是作为一款商务车型的迈特威，竟然会有不弱于越野车的越野性能，整车配备了四轮驱动系统，还有后桥机械式差速锁，这些一般SUV车型中都不会存在的，竟然在迈特威身上出现了，而现在新款迈特威终于来了，作为中期改款车型，它都有哪些变化呢？

在外观方面，新款迈特威采用了大众家族最新的样式，前脸进气格栅尺寸变得更大，并且与前大灯组相连，很好的拉伸了横向视觉效果，在灯组内部的LED日间行车灯变成了L形设计，显得更加高级，点亮后辨识度也更高。而两灯组之间通过一根银色饰条相连，搭配上下方贯穿式设计的黑色前包围，让整车增加了一些运动气息。

作为一款MPV车型，大众迈特威的车身侧面式经典的方正式设计，在腰线的作用下并不会显得臃肿。而车尾的造型设计和现款车型基本保持一致，细节中尾灯经过重新设计，和前大灯相呼应，点亮后辨识度很高。

进入车内，新款大众迈特威的布局更加高档精致，全新家族化风格设计的中控台更显年轻时尚，用料上采用了大面积软质材料包裹，并且加入了黑色烤漆饰板、银色饰条等作装饰。另外新车加入了全新样式的方向盘和液晶仪表盘，进一步提升了迈特威内饰的科技感。

作为一款MPV车型，内部空间是大众迈特威最大的特点，第二排座椅不但可以移动，还能向后旋转，可以和第三排形成面对面，配上座椅中间可折叠的小桌子，和其他MPV车型比起来，拥有了更多的使用场景。另外第三排座椅同样可以前后移动，这样就使得迈特威的内部空间变得非常灵活，保证了乘客宽敞的乘坐空间，让乘客有着不错的舒适体验。

在动力方面，海外版的大众迈特威搭载有2.0T汽油版发动机和2.0T柴油版发动机，但是进入国内的只有2.0T汽油版本，参考现款车型的数据，能够爆发出最大功率204马力，峰值扭矩350牛.米，匹配的是7挡双离合变速箱。另外新款迈特威还将提供插电式混合动力车型，能够拥有更低的油耗。

总结：作为大众旗下多功能MPV车型，迈特威能够满足我们日常商务用车的同时，还能应付多种复杂路况，也难怪在国外会有人将它当作工具车使用，这也就让我想起了我们的“国产神车”五菱，对此你怎么看呢？欢迎在下方评论区留言。

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