还不错，现在都是11版 锋畅版车型，国四排放，全铝发动机（日本本田技术）、日本获原模具（比亚迪收购了获原）。外观：轿跑定位，前脸帅气，阳刚，熏黑的前大灯很犀利车身线条强劲有力；而在强调运动的同事也很好地诠释了时尚的一面，运动与时尚完美结合； 内饰：比亚迪品牌年上市的车，做工方面进步很大，有点偏于居家，但配置上科技感、人性化的内饰装置，整体很给力，实在，车内空间宽敞，乘坐舒适； 性能：1.8L CVT 搭载比亚迪自主研发发动机，动力充沛，加上CVT，操控便捷，燃油经济； 配置：L3拥有多款高科技电子配置，像keyless无钥匙进入及启动系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、DVD、GPS、防潜滑高级打孔豪华座椅等这些只有高端车才有的配置，L3是一应俱全。 综合来讲：10万的车，性价比方面比亚迪L3绝对是霸主；

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优点： 性价比超高，在紧凑级自动挡三厢车里面，可以最牛的，BYD，跟它名字一样，实现了我的汽车梦。 缺点： 高速换挡时有时候发动机转速3000多转了，还没换挡。 外观： 我是从F3一路看过来的，当时看了L3以后，就被它的外观给吸引住了，尤其是白色，一个字“靓”。 内饰： 内饰我觉得比价简单，手感也一般，连我老婆都说车窗按钮、安全带的感觉没有锋范好，不过习惯就好，现在也没撒感觉了。 空间： 紧凑行的，2600的轴距，空间一般，但是后尾箱大，第一眼看上去，真的大，比锋范大，也幸亏买了三相的，去火车站接我爸妈回来，东西都不怕多。 配置： 2013款，配置绝对跟的上潮流，按键启动，皮椅，也是标配了。当然我买的时候舒适版本，如果高配，那更不用说了，反正这些配置我觉得挺好，支持USB听歌啊，VVL的发动机，195的轮胎，都是挺满意的。 动力： 1.5动力，不能说太强，因为开过我的车的朋友说起步有点弱，不过我自己不喜欢开快车，我觉得够了，地下室上下，都没问题。另外，没过首保，我就跑了好几次高速，120就这样的速度跑，也没事，质量顶呱呱。 操控： 操控可以说越来越顺手，我现在开同事的赛欧，还觉得不顺。以前我同事说我的刹车有点紧，现在开了快1900公里，也没感觉了，方向盘控制也很方便。感觉不错。 油耗： 最高是8.8，现在已经是7.3了，我记得开空调最高也就8.4过，后来跑了几次高速，就下来了，现在自己开车也注意下，把仪表调到瞬时油耗，注意控制油门，争取把油耗降到7.0去。还有下坡的时候不踩油门，瞬时油耗是0哦。 舒适： 皮椅一坐，舒适肯定没问题的。我比较胖，180的人，呵呵，坐在里面操控自如。可惜就是座椅不能上下调节。 保养： 首保已经过了，看了下机油，15W-40就够了，大概就120元一桶，平常10W-30的都行，半年或者5000公里保养，我肯定跑不了5000，一年2次保养，应该不会贵。500-600一年的保养费，还是 完全可以接受的。

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