发动机启停技术是指车辆在行驶过程中临时停车(如等待红灯)时自动停止发动机。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。 启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时。司机踩下刹车踏板，停下来挂挡。此时启停系统自动检测:发动机空转动，无挡；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。当满足这三个条件时，发动机将自动停止运转。 自动启停系统的工作模式:行驶中只要直接踩下制动踏板，车辆完全停止约两秒后，发动机就会自动熄火，如果一直踩下制动踏板，发动机将保持关闭状态。你一松开刹车或转动 方向盘 ，发动机就会立即自动点火，你可以踩下油门立即启动，整个过程都在D位。为了解决刹车一直太累的问题，只要AUTO HOLD电子手刹也打开，那么发动机只是轻轻踩下油门踏板后才会启动，右脚不需要一直踩刹车。 当信号灯变绿时，司机踩下离合器，然后就可以启动了& ldquoStarter & rdquo并快速启动发动机。司机挂档踩油门，车辆快速启动。在高效电池技术和相应发动机管理程序的支持下，启停系统可以在低温下正常工作，只需短暂预热过程即可启动。
发动机启停技术的优缺点有哪些
发动机启停技术的优缺点有哪些
发动机启停是指车辆在临时停车时，发动机会自动熄火，当车辆需要继续前进的时候，发动机会自动重启的技术。那么发动机启停技术的优缺点有哪些？
发动机启停技术的优点：省油，不管是在停车或者是在等红绿灯的时候，主要是我们的车子平稳的停下了，我们发动机的自动启停技术就会开始工作，他会在我们的汽车停下的时候熄灭发动机，以达到省油的目的。
发动机启停技术的缺点：因为自动启停功能需要频繁启动以及熄火，所以对于发动机来说是一个很大的考验，很有可能会影响发动机的寿命。带有自动启停功能的汽车需要使用专用的启停电瓶，这种电瓶的价格会比较贵，一般在1300元左右。
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