手动挡换挡是先收油门，踩离合器，摘挡换挡。 正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油戚氏岩门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。 手动挡根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当档；车速达到35迈以上，45迈一下型银换四档；车速达到45迈以上换五档。 扩展资料 手动挡的优缺点 一、优点 1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。 2、传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。 3、构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。 4、工艺相对成熟，制造成本低。 二、缺点 1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门，会使得驾驶员操作负担大，特别对于新手，易造成驾驶员紧张，影响行车安全。 2、控制离合马路上熄火，特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。 你也可以先了解一下车子的性能。 车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系，希望可以帮助到你。 发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。碰梁变轮间的纽带。 发动机: 汽车发动机是给汽车提顷则供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动笑冲运机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。 变速箱: 汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于发动机和车轮间比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围来适应不同道路情况纳赛尔变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。

纳赛尔发动机护板有声音什么原因？

1、一种是护板与发动机外部的运动件发生摩擦，引起异响，另一种是护板与车子的震动频率接近，产生共振； 2、区分也比较容易，摩擦声会一直响，共振声只有在特定环境下才会响，固定好，基本不会出现共振问题的； 3、如果这样出现共振的问题还没有解决，那就要到4s店去进行整体检查调整，有可能是涉及零部件、接合处理和调教等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。 可能是螺丝松动或螺丝丢了，把护板螺丝下放点。发动机的保护板作用如下： 1、它虽然可以防止泥土包裹发动机，但是也会造成发动机散热不良； 2、行驶过程中防止由于地面的不平对发动机造成撞击，从而造成发动机的损坏； 3、这样可以延长发行过程由于一些因素导致发动机损坏。 有可能是发动机护板的质量不好或者安装有误，最好拆下来把护板内侧冲洗干净，贴上一层便止震板，效果很好。发动机护板是根据各种不同车型纳赛尔其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

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