近日有媒体曝光，长安汽车还将在今年推出两款除已曝光长安UNI-T外的全新车型。其中包含一个代号为CD569的较大尺寸的SUV车型和CS55 PLUS中期改款车型。

CS55 PLUS

关于新能源产品方面，定位于微型电动车的奔奔E-Star（预计4月份上市）、紧凑级纯电轿车—逸动EV（预计5月份上市）、紧凑级纯电SUV—长安E-Rock（预计6月份上市）三款纯电动车型都将于上半年正式上市。

奔奔E-Star

长安UNI-T

在燃油车方面定位于紧凑级SUV的长安UNI-T或将于6月上市，CS55 PLUS中期改款车型与代号为CD569的较大尺寸的SUV车型上市时间未知。

通过长安汽车的新车计划可以看出长安加快了新能源产品的迭代速度；而对于传统燃油车型以及新能源车型新产品，则主要聚焦在紧凑级SUV以及轿车的领域。长安UNI-T在设计理念上有着不小的突破，逐步破除长安产品系列的固有风格并更加国际化。

UNI系列首款轿车 长安UNI-V今日将正式开启预售

2月21日，长安UNI-V将在今日正式开启预售。新车作为UNI系列的首款轿车，长安UNI-V主打四门轿跑车市场，配备电动尾翼成为一大亮点，动力将会搭载1.5T发动机。

外观设计方面，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，除了溜背设计外，车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，轴距2750毫米，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

此外，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg极限下压力，并减少0.007风阻系数，既增加了行驶时的车身稳定性，又能进一步降低油耗。

内饰方面，UNI-V采用长按最新的设计理念，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，其灵感来源于莫比乌斯环，整体风格棱角分明，突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等，提升了整体质感，同时中控台向驾驶员侧偏移，更显人性化。

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，并切换至专属车辆设置，上车自动刷脸，专属设置一步就位。此外，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，用户还可通过手势识别切换音乐，导航回家等。另外，通过按键或语音控制，用户可进行车内拍照及视频录制，更加人性化。

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动，即可进入赛道模式，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，超增压控制和弹射起步功能启动，仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息，电动尾翼自动升起，更有可玩性。

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300Nm，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方消息，后期也将会推出2.0T+8AT车型。