汽车电瓶一般2-4年换一次。理论来讲,汽车蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年也是没有问题的。如果使用和维护不当，也会在几个月内提前损坏。所以正确的使用汽车蓄电池非常重要。

电瓶养护

日常生活中要注意：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

以上就是汽车电瓶多久换一次? 汽车电瓶应该多久换一次?全部内容了，了解更多相关信息，关注。

汽车电瓶一般多久换一次

在汽车配件中，除了 轮胎 外，就数蓄电池最容易出问题。而蓄电池作为汽车上重要的供电设备，除了启动车辆外，还为车载电器设备供电，如果出现问题，将会影响汽车使用。汽车电瓶一般两年换一次，但具体要看电瓶的种类、实际使用情况和平时的保养情况。汽车蓄电池 汽车电瓶一般多久换一次 在汽车零配件中，除开车胎外，就数蓄电池最易于出难题。而蓄电池做为汽车上主要的配电设备，除开运行车子外，还为车截电气设备供电系统，假如发生难题，可能危害汽车应用。汽车蓄电池一般2年换一次，但详细需看蓄电池的类型、具体应用情况和平日的维护保养情况。 汽车蓄电池分成多种，包含平常的铅酸电池、免维护蓄电池和AGM/启停专用型充电电池。一般一般蓄电池的使用期限在2-3年上下，而现如今大部分汽车应用免维护蓄电池，相对性更结实点，使用寿命更长点，一般可用3-4年上下。假如日常养护恰当，再添加好的出行习惯性，汽车电瓶寿命能够增加个一两年。 铅酸电池 在其中，更为最普遍的便是铅酸电池，它的电级由铅和铅的金属氧化物组成，锂电池电解液是盐酸的溶液。它价格低、工作电压平稳，但必须常常维护，使用寿命也非常短，在正常的运用的情况下，使用寿命大约为3年上下。 免维护蓄电池 随后便是免维护蓄电池，对比铅酸电池，它耗费锂电池电解液的量十分小，基本上无需维护，并且还具备耐热、体型小、自主充放电小等特性。但价钱较贵是铅酸电池的二倍，在一切正常情况下，拆换时间与铅酸电池蓄电池非常，为3年上下。 AGM蓄电池 配置启停作用的汽车必须 更加强悍的蓄电池才可以使其正常的运作，而武器装备专用型的AGM蓄电池选用玻璃丝棉原材料，这类蓄电池循环系统电池充电工作能力更强，具备更长的使用期限，在正常的运用的情况下会应用4-6年。并且，充电电池超低温启动实际效果更好，应用全过程中容量也更为平稳，但价钱较贵。 轮胎正面有多厚图解 一般来说，轮胎胎冠厚度在13mm上下(胎冠纹路深7mm、胎冠厚6mm），胎侧厚度5mm。但实际上，轮胎的厚度并没有一个线段，终究不一样知名品牌对轮胎侧边厚度的需要是不一样的。有一些轮胎的厚度是稍厚的，能够产生更加良好的耐用度，对轮胎的运用限期当然是有一定作用的。而有一些轮胎的厚度则是偏薄，比如米其林轮胎知名品牌，更看重于轮胎的舒适度能。 轮胎正脸有多厚详解 一般，扎入轮胎4到5cm才会发生漏气现象的状况，因此轮胎正脸深1厘米口子，是无需拆换的。但这些信息也只能当做参照，实际还得按照具体情况来决策。最先寻找扎孔的部位，随后立即用肥皂液喷漆在上面。在擦抹完以后，如果有汽泡造成得话就表明轮胎确实是漏汽了，必须 开展补胎。那要是产生小气泡的次数还特别快，而且口子的总面积还特别大得话，就得拆换一个新的轮胎。 值得一提的是，当发生下述情形时也应立即拆换轮胎： 1、轮胎损坏贴近损坏标识； 2、胎侧发生破口或起包； 3、轮胎应用超出5年，已造成当然衰老状况； 4、补胎超出4次； 5、胎面或轮毂变形； 6、长期低轮胎气压行车，造成 轮胎被过多辗压。 除此之外，轮胎的修复方法有多种多样，应依据轮胎破口的具体情况来取决于使用怎样的补胎方式。一般状况下，贴片式补胎适用较小的破口，蘑菇钉适用比较大的破口，而热补法针对补胎老师傅的技术标准很高，稍不留神，非常容易毁坏轮胎，因此 ，热补法要谨慎使用。 汽车电瓶一般多久换一次 轮胎正面有多厚图解 @2019 以上是汽车电瓶多久换一次? 汽车电瓶应该多久换一次?的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。