多看车方面的书籍和杂志 我们平时可以多看一些车的书籍和杂志，书中可以详细准确地了解汽车的知识，是快速了解车知识的方法。如果不爱看专业知识的书，可以看一些一些车的杂志，用来休闲的时候也是不错的读物，大家根据自己不同的喜好，选择不同类型的车书，那么对汽车可以很快的了解。 对车方便不懂的知识及时的了解 我们很多人很想快速了解车的知识，可是又不喜欢查阅资料。这样就会造成，对汽车有一定的了解，但是只是又不太明白，总是看自己知道的一些东西，所以如果碰到自己对车不懂的地方，要及时的去解决了解，这样可以快速了解车的知识。 利用网络工具，快速了解车知识 我们可以用手机、电脑，查看车方面的知识。通过网络可以随时随地的掌握汽车方面的动态，不管是在什么地方，只要有网络就可以知道，是非常好的方法。对于自己不懂的，在网上以搜索就可以找到解决的办法，这样就可以快速了解车的知识。 多和喜欢车的朋友探讨车的知识 我们还有一种方法，可以让我们深刻的快速了解车知识，就是和喜欢车的朋友互相探讨车的知识。对我们不懂的可以进行询问，还能了解到我们没有涉及到的车知识，以及最新的动态。在探讨过程中还能加深，我们对车的认识，是快速了解车知识的好方法。 由浅入深，循序渐进的快速了解车知识 我们要想快速了解汽车知识，必须先从基础的方面看起，这样对基础的东西了解好了，才能更好的了解较深的知识。如果我们直接看的比较深，那么什么都看懂不，反而浪费时间，最后还是什么都不懂而且会有错误的认识。所以必须由浅入深，循序渐进的才能快速了解车知识。 对车的实物，多看多操作 我们要想快速的了解车的知识，必须要对车的实物看到过，并对结构了解，这样我们一看到车的知识，就知道什么部位，什么样，更容易接受车的知识，所以学的速度就比较快。如果我们有机会，还有多多的操作，这样就能体会到车的真实感觉，对快速了解车的知识非常有用。 平时对车要多思多想 如果我们只是看到听到车的知识，或是知道了某些东西，而不去思考其中的奥妙就无法快速的了解车的知识。因为每个部分都是有联系的，我们要举一反三，相互联系，我们在了解车的知识和不断的思索车的知识中不断反复，这样才能让车的知识快速了解，融会贯通。

五个汽车入门知识图解，萌新先了解一下

1.常见汽车的分类

轿车

轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。　通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类，共同点是车身高度较低，底盘离地间隙较小，通常为5座设计。

SUV

SUV的意思是运动型多功能车，也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。

按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。

MPV

MPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车，简称商务车。

多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

顾名思义，跑车就是比较能跑，跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。

相对轿车来说，跑车比轿车车身更低，动力更强。从外观上看，可以简单地理解为“拍扁的轿车”。

微型客车(面包车)

面包车其实是微型客车，也就是单厢车的通俗叫法，常见的有7座、8座、9座，通常超过9座以后就叫客车了。另外，比较高档的面包车也被称为商务车。

作为家用汽车，微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言，车价较低，维持费用也低;尺寸小，便于停放;装载量大。

皮卡

皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车，可以理解为前面是SUV或轿车的车头，后面加上一个小货斗，就是皮卡了。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

2、哪些车是两厢车/三厢车？

三厢车，顾名思义，将车分为了三部分：发动机部分，乘客车厢部分，和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。

两厢车，由于后备厢结构较紧凑，并且与乘客车厢是相通的，一体式的，所以两厢车则是没有了后备箱。

也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。

三厢车：由发动机、乘坐舱、后备箱组成；

两厢车：由发动机、乘坐舱组成。

3、车身规格

现在各汽车厂商对于车身规格的标注，基本上都统一了，如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等，有些参数如车身总宽、总高会略有不同。买车时想知道一辆车大小如何都是根据车身总长，轴距等参数来对比的。

4、汽车通过性能指标

汽车通过性指的是在一定车载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力。比如在了解一款越野车 (专区)时，会经常看到一系列的参数，如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等。

5、承载式车身

承载式车身汽车的整个车身是为一体的，没有贯穿整体的大梁，发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上，车身负载通过悬挂装置传给车轮。

承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻，广泛应用于轿车上。

当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身，在车的四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形。

优点

1、质量轻，整体弯曲和扭转刚度好；

2、车室地板低，车辆高度尺寸小；

3、以薄板加工为主，且可用点焊焊接，所以易于批量生产。

缺点

1、路面和发动机等的噪声及振动容易传入车身；

2、因为用整个车身来确保刚度，所以很难改造。

以上是怎么了解汽车 怎样快速的了解汽车知识？的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。