长城柠檬混动DHT技术发布 预售9

12月15日,长城柠檬混动DHT(Dedicated Hybrid Technology混合动力)技术正式发布,高度集成的油电混动DHT系统,针对以城市出行为主兼顾高速出行的场景需求。通过高效混动发动机和双电机混联相互配合,已确保动力输出效能最优。

据了解,该混动技术亮点可以概括为,一套DHT高集成度油电混动系统,两种动力形式以及三套动力总成。首先,“七合一”高效能多模混动总成,集成1.5L/1.5T混动专用发动机、发电/驱动双电机、定轴式变速箱、双电机控制器、集成DCDC。

另外,这套系统的特点是采用双电机混联拓扑结构,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的平衡。

据悉,新技术可适用于HEV、PHEV两种动力形式,油混最低可达到百公里综合油耗4.6L。而PHEV可实现全球最长的纯电续航里程,纯电续航里程可达200km。拥有1.5L混动专用发动+DHT100、1.5L混动专用发动+DHT100、1.5T混动专用发动机+DHT130+P4三种动力总成。系统总功率从140kW到320kW,可匹配不同级别车型。

长城这套HEV车型动力架构是中国品牌首款双电机HEV架构,据悉性能表现0-100km/h加速时间低至7.5s,PHEV车型动力架构提供超强续航实现纯电动车的驾驶感受,百公里加速可达7.2秒。

PHEV四驱车型动力架构,前后桥电机同时输出动力,系统总功率高达320kW,前后桥扭矩0:100~100:0智能动态调节,有效利用抓地力,提升整车操控稳定性。

总体来说,全球首发的高集成度油电混动技术-柠檬混动DHT,完全独立自主设计、完全主研发、具备完全自主产权,打破合资在混动技术上的垄断。品牌层面,长城旗下会陆续推出一系列高效率经济性强的混动新车型,可涉及各旗下子品牌以及车型级别,给消费者更多选择。

预售9-12万元 长城金刚炮将于3月22日上市

日前,从长城汽车官方获悉,旗下车型炮定位“时尚商用皮卡”的金刚炮将于3月22日上市,此前该车已经预售,预售价格区间9-12万元。

用户通过官方授权经销商门店即可下订,金刚炮提供柴、汽油两种动力,两、四驱两种驱动形式,标箱、长箱、平底货箱三种货箱形式,满足用户多样化用车需求。

造型上,新车前脸采用了爆破发射式中网,以大面积蜂窝式格栅中网,搭配粗壮的镀铬饰条,与矩阵式大灯自然融合,拥有更强的辨识度、科技感。

在侧面,金刚炮拥有极速动能腰线,通过凌厉的特征线,使整车更具立体动感,为整车营造动态美,成为灵魂所在。轮圈采用皮卡中罕见的“非对称式”设计,呈现“风火轮”一样的犀利迅猛感,在保证轮毂强度的同时,更具观赏感。车型尾部则采用U型双磁式立体尾灯,凸出的双U型尾灯匹配背尾门特征线,立体感更强,且更具整体性。

金刚炮有标箱、长箱、平底货箱三种可选,货箱长度最大1820mm,运载能力较好。

内饰方面,采用液晶仪表与中控大屏的双屏配置,配备车联网系统,提供智能语音、智能车控、智能服务,并支持FOTA升级功能,搭配灰红、黑灰、黑色3种时尚内饰配色可选,提升品质感。

动力方面,金刚炮搭载2.0T+6MT动力组合,其中柴油版峰值扭矩400Nm,汽油版峰值扭矩360Nm,持续关注。

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