凯迪拉克Celestiq 小号锐歌/或2024年推出

近日,有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造,并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能,据悉,新车的最大功率或将超过1000马力,零百加速时间在2秒内。

造型方面,新车与普通版Celestiq车型基本保持一致,但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件,并且轮圈的尺寸也进一步加大,同时车辆的高度也进一步降低。

凯迪拉克Celestiq 小号锐歌/或2024年推出

动力方面,基于奥特能平台打造的Celestiq将搭载100-200千瓦时的电池组,续航里程可能超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术,预计零百加速时间在5秒内。而Celestiq-V车型预计最大功率将超过1000马力,零百加速时间再2秒内。

凯迪拉克全新紧凑型电动SUV谍照曝光 小号锐歌/或2024年推出

日前,一组凯迪拉克全新紧凑型电动SUV的路试谍照被曝光。新车将基于通用BEV3平台打造,并采用奥特能电池组和电机系统。这款车的名字尚不清楚,但凯迪拉克已经为Vistiq、Ascendiq、Optiq、Lumistiq和Symboliq申请了商标。新车预计将于2024年推出,并于XT4一同销售。

凯迪拉克全新紧凑型电动SUV明显采用了和锐歌Lyric相似的造型设计理念,不过较为紧凑的尺寸让它的车尾会更接近传统的轿跑跨界SUV造型。

新车无论是整车线条还是细节设计都和锐歌如出一辙,包括大灯、格栅、尾灯、隐藏式门把手以及尾翼上的刹车灯,轮廓都十分相似,可谓是一台缩小版的锐歌。

目前的报告显示,这款电动汽车将在尺寸上与XT4相似。新车将来自通用汽车的BEV3平台,并采用奥特能电池组和电机。电池组可能比锐歌的100.4 kWh电池组小一些,但通用汽车表示,它可以提供相近的性能。

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