日前，比亚迪旗下弗迪电池发布的一份内部招聘信息显示，弗迪电池新工厂筹建处（欧洲组）目前正在筹建海外第一个电池工厂，该工厂主要负责锂离子动力电池的生产、包装以及储运等。招聘职位包括高级项目经理、主任工艺工程师、主任品质工程师等，工作地点为深圳、欧洲，而这个欧洲国家极有可能是匈牙利。
据了解，比亚迪此前曾表示，随着比亚迪商用车、大巴等在海外业务的提升，未来也不排除在国外建厂，或者进行海外的合作。但并未透露具体规划。
本次弗迪电池极有可能将电池业务拓展至海外。据了解，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞对媒体表示，“（这是为）国外汽车客户供应配套及比亚迪海外业务的进一步拓展配套准备。”
比亚迪汉EV将增加dTCS功能 未来可以OTA升级
3月30日，比亚迪官方宣布汉EV将增加dTCS功能，新车最大的特点是与博世联手，采用了分布式驱动的架构，将能够提升车辆在湿滑路面的操控极限。
据悉，dTCS功能将只提供给汉EV四驱版，这些车型即将陆续收到免费OTA在线升级的推送，而dTCS后续将持续优化，也可以持续为用户通过OTA免费升级。
dTCS功能最大的特点是优化电机控制器逻辑，有电机直接判断是否出现打滑，相比于一般的TCS牵引力控制系统，其响应速度快了10倍，响应速度达到10ms。所带来的效果就是车辆在湿滑路面的操控极限提升了，因此过弯速度也更快。
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