假想图
沃尔沃此前已经注册了EX30、EX40、EX60等众多新车的商标，再加上该品牌正在计划在XC40纯电版和C40纯电版紧凑型SUV之外，再增加一款更加亲民的产品。因此，EX30可能会在EX90之后亮相。
预告图
EX90专利图
同时，结合此前获得的消息来看，沃尔沃EX30大概率会基于吉利SEA浩瀚架构打造，可能与smart精灵#1有着相近的车身尺寸，动力系统和续航表现，预计未来会提供单电机后驱和双电机四驱版车型，WLTP纯电续航里程可能在440公里左右。此外，极氪品牌或许也会推出一款同平台的纯电小型SUV产品。
都是积分惹的祸 福特与沃尔沃达成二氧化碳汇聚协议
日前，小编从海外媒体获悉，福特与沃尔沃达成二氧化碳汇聚协议 ，两家制造商将合并其二氧化碳排放量，以避免福特因未能达到今年的减排目标而被欧盟处以巨额罚款。
福特Kuga PHEV
根据欧盟委员会实施的汇总制度，属于沃尔沃汽车集团旗下的沃尔沃汽车和Polestar极星汽车同意向福特出售二氧化碳信用额。沃尔沃集团重申，他们仍然拥有足够多的二氧化碳信用额度，可以出售给其他努力满足欧盟严格排放法规的制造商。
沃尔沃XC40 Recharge
沃尔沃表示，与福特达成的交易所产生的收入将被重新投资于“新的绿色技术项目”。沃尔沃汽车集团首席执行官表示：“对于沃尔沃汽车集团而言，电动车是未来，我们正在通过具体行动改变我们的公司。”“我很高兴看到我们已经超额达成了减少二氧化碳的目标。这证明了我们的策略是正确策略。”
欧盟允许竞争对手的汽车制造商合并二氧化碳排放量以避免罚款;大众汽车最近推迟了自己的电动汽车发布时间表，与MG达成了交易；菲亚特克莱斯勒则从特斯拉购买了积分。
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