大众硕士进去第一年是6岗,第二年7岗,第三年基本都到8岗(有些部门的科室最高只能到7岗);第一年工资不高,半年试用期,半年实习期,差不多6、7万年薪;第二年月薪6000左右,09年发了19个月;8岗的话据说年终奖1万以上,月薪当然也会递增。另外,大众基本没有员工考核,上班比较轻松;大众现有产品线很齐全,A、B、C和SUV都不缺,而且没有卖得不好的,新上市的CC40多天能卖5000多辆,A6L一个月能卖接近10000辆,而且据说A8L明年要国产;大众的供应商和经销商也都比较靠谱。所以,大众的前景是相当不错的。汽研月薪6200吧,多发几个月不清楚,工资肯定还是差大众那么一点。汽研内部管理比较混乱,勾心斗角比较严重,发展空间比较有限,这么多年也没见整出个啥玩意,如果楼主想搞科研技术,个人不建议去汽研。国内有几家发展比较快的也搞自主研发的企业,比如广汽和吉利,能充实锻炼自己,还可以获得提升的机会。当然地域因素也是要考虑的。
关于中国第一汽车集团公司技术中心和一汽大众的待遇问题

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