日前，我们从海外媒体获得了一组大众Taos原型车的图片， 新车定位于紧凑级SUV，将与途观同台销售，并和日产逍客等车型进行竞争。

受排放门、国际环境等一系列因素影响，大众目前的首要任务是重拾消费者信息，以及抢占市场优势，大众集团首席运营官Johan de Nysschen表示，大众未来成功的一个关键因素是打造适合所属地区的车型。就其本身而言，大众集团集中式的管理，以及总部发号施令的时代已经一去不复返了。相反，大众总部只会制定战略规划方向，将具体实施细节留给当地部门。、

大众Taos将在位于墨西哥的大众工厂生产，并与中国市场特供车型共享技术，与ID.4一样，大众Taos的推出也是具有一定里程碑意义的。新车将基于大众MQB平台打造，将采用全新的内饰设计风格，与其他SUV将有一定的差异化。

动力方面，Taos将搭载1.5T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率158马力，与之匹配的将是8速自动变速箱。全新的发动机从目前大众的1.4T发动机优化演变而来，在效率和动力提升方面有很多改进。气缸上的APS涂层能够显著减少摩擦，高压喷油器提供更好的燃油雾化和更彻底的燃烧，减少排放。

4月28日全球首发 大众ID.家族高性能品牌GTX

大众汽车官方表示，ID.家族将迎来高性能品牌GTX，其将于4月28日全球首发。据悉，这是继GTI和GTE之后针对纯电车型的高性能品牌，首款车型为大众汽车ID.4 GTX。

GTX旨在为大众ID.家族产品提供全新、智能、高性能的车型，GTX车款将全部为四驱车型。大众品牌营销与销售董事会成员Klaus Zellmer表示:“GT长期以来一直代表驾驶乐趣，现在X正在与纯电车型进行关联。可持续性和运动性能并不是相互排斥的，而是巧妙地互补。”

预告图不仅显示了GTX标识，其身后的蜂窝状格栅也出现在此前的高性能车型中。首款GTX车型将是大众汽车ID.4 GTX，作为参考，国产ID.4 CROZZ四驱高性能车型最大功率225千瓦，最大扭矩460牛米。GTX车型将提供Traction驾驶模式，该模式下将为全时四驱。