日前，我们从相关渠道获悉，上汽大众将于年内推出4款新车，包括途观L轿跑版车型、辉昂中期改款车型以及途岳纯电动车型。

【途观L轿跑版 预计年底上市】

外观方面，新车延续海外版车型外观设计，车身尺寸进行了加长，Coupe车身造型凸显年轻运动。动力方面，新车全系搭载2.0T发动机并分高低功率调教，与之匹配的是7速双离合器变速箱，并提供四驱系统。根据上汽大众命名规则新车预计命名为途观X，将于今年四季度上市。

【辉昂中期改款车型 预计第四季度上市】

外观方面，作为中期改款车型，新车在前后灯组以及保险杠造型方面进行了细微调整，此外还新增全新的外观细节徽标以及轮圈造型。动力方面，根据申报信息，仅曝光了2.0T发动机，油耗表现进一步优化，每百公里油耗从7.0L降至6.8L。

【途岳纯电动车型 预计第四季度上市】

外观方面，新车在格栅、日行灯、轮圈以及车身标识上进行了调整。动力方面，新车搭载与朗逸纯电车型相同的电机，NEDC续航里程310km，电池能量密度140Wh/kg，综合工况能耗为14.5kWh/100km。

搭载全新1.5T发动机 大众Taos原型车曝光

日前，我们从海外媒体获得了一组大众Taos原型车的图片， 新车定位于紧凑级SUV，将与途观同台销售，并和日产逍客等车型进行竞争。

受排放门、国际环境等一系列因素影响，大众目前的首要任务是重拾消费者信息，以及抢占市场优势，大众集团首席运营官Johan de Nysschen表示，大众未来成功的一个关键因素是打造适合所属地区的车型。就其本身而言，大众集团集中式的管理，以及总部发号施令的时代已经一去不复返了。相反，大众总部只会制定战略规划方向，将具体实施细节留给当地部门。、

大众Taos将在位于墨西哥的大众工厂生产，并与中国市场特供车型共享技术，与ID.4一样，大众Taos的推出也是具有一定里程碑意义的。新车将基于大众MQB平台打造，将采用全新的内饰设计风格，与其他SUV将有一定的差异化。

动力方面，Taos将搭载1.5T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率158马力，与之匹配的将是8速自动变速箱。全新的发动机从目前大众的1.4T发动机优化演变而来，在效率和动力提升方面有很多改进。气缸上的APS涂层能够显著减少摩擦，高压喷油器提供更好的燃油雾化和更彻底的燃烧，减少排放。