日前，我们从海外媒体获得了一组大众Taos原型车的图片， 新车定位于紧凑级SUV，将与途观同台销售，并和日产逍客等车型进行竞争。

受排放门、国际环境等一系列因素影响，大众目前的首要任务是重拾消费者信息，以及抢占市场优势，大众集团首席运营官Johan de Nysschen表示，大众未来成功的一个关键因素是打造适合所属地区的车型。就其本身而言，大众集团集中式的管理，以及总部发号施令的时代已经一去不复返了。相反，大众总部只会制定战略规划方向，将具体实施细节留给当地部门。、

大众Taos将在位于墨西哥的大众工厂生产，并与中国市场特供车型共享技术，与ID.4一样，大众Taos的推出也是具有一定里程碑意义的。新车将基于大众MQB平台打造，将采用全新的内饰设计风格，与其他SUV将有一定的差异化。

动力方面，Taos将搭载1.5T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率158马力，与之匹配的将是8速自动变速箱。全新的发动机从目前大众的1.4T发动机优化演变而来，在效率和动力提升方面有很多改进。气缸上的APS涂层能够显著减少摩擦，高压喷油器提供更好的燃油雾化和更彻底的燃烧，减少排放。

2021款大众探影上市 共推8款细分车型/售11.59-16.09万元

日前，我们从一汽-大众官方获悉，2021款探影正式上市。新车根据配置的差异化共计推出8款细分车型，其售价区间为11.59-16.09万元。新车在外观和内饰设计方面与老款车型基本一致，动力上将提供三款发动机配置以供选择。

外观方面，探影整体的造型保存了欧洲T-CROSS的家族化特色，“X型”前脸搭配环形雾灯造型，锋利的线条和前脸大面积的进气格栅，使其整体视觉效果具有力量感和高辨识度。尾部来看，贯穿式尾灯造型使尾部视觉得以横向延展，夜晚点亮后的辨识度极高，全新扁平化车标更是增加了科技感，凸显年轻化与时尚感。

在整体内饰氛围方面，探影在中控台和座椅部分有着彩色装修条点缀，不同色的设计更能吸引年轻人的目光。配置上，2021款车型搭载了全液晶数字仪表盘，可显示导航信息。中控屏幕则分为8.0英寸/9.2英寸两种规格可选，并集成CRS 3.0智能信息娱乐系统和CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统。除低配两款车型外，其余车型还支持智慧导航、智能语音、智享娱乐等功能。

动力方面，新车将依然提供1.5L、1.2T和1.4T三种发动机可选，三者最大功率分别为113马力、116马力和150马力，峰值扭矩分别为145牛米、200牛米和250牛米。传动系统方面，与1.5L发动机匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱；与1.2T、1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。