汽车维护保养知识 汽车保养维护知识

汽车保养维护知识大全

掌握一定的汽车保养常识是用车的基本技能,通常随着驾龄的延长,对汽车保养的了解也随之加深,很多大小问题可以及时发现,以便快速解决。

汽车维护保养知识 汽车保养维护知识

一、机油更换常识

不是所有的车型都适合动手换机油,但可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要选正确,不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。四、变速箱油

为了保证车子转向灵活,要经常检查变速箱油,不论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说都是最高的。

保养项目

日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目。

项目一、小保养

小保养的内容

小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件

机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。项目二、大保养

大保养的内容

大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。价隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商为准。

大保养中的用品

除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目。

1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。

较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。

通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查、清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等。

汽车保养的知识

汽车保养的知识

所谓是三分开七分养,及时对爱车进行保养,才能让车更好地为我们服务。日常使用过程中,我们也需一定的知识储备,才能时刻知道车辆的状况,及时做出应对方法,以确保车辆的安全行驶。那么保养应该更换些什么?什么时候换呢?

机油:

机油也叫润滑油,是发动机的"血液",对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用。分全合成机 油,半合成机油,矿物机油。很多新手并不知道有什么却别,就容易吃4S店的亏,比如加了全合成机油,跑五千公里就回去换掉,给了合成的钱却加了半合成的油等。

全合成机油:

全合成机油是目前市面上最好的机油,也是最贵的,耐高温和抗低温性能好,适合更恶劣的用车条件,常用于涡轮增压发动机、高端豪华车,换油周期相对其它类型机油要长些。如果你的车辆是豪华品牌或者你对爱车舍得花钱,建议选用全合成机油。一般10000-12000公里左右更换。但就算公里数不到,一年左右也要更换,因为放置时间太久,机油会乳化而失去作用。

半合成机油:

价格比全合成低,性能比矿物油好,常用于小排量平顺驾驶的车型,更换周期一般是在8000-10000公里左右。常见的经济型轿车,平时又定期做保养,而且行驶公里数不多的,就可以选用半合成机油。另外有一定的年限的贵车,也可以用半合成机油。因为老车的密封性相对较差,全合成机油粘度低、流动性好,反而容易引起漏油现象,故高粘度的半合成机油更合适。

矿物机油:

矿物质机油也就是石油中的汽油和重油提炼出来后剩下的油。所以矿物油一般会有杂质,是最差的机油。一般在5000公里左右就需要更换。如果你的爱车身价超过10万的话,就不太推荐使用这类机油,因为算上更换频率,其实没省多少钱。另外,挑选的时候也要注意,如果是全合成机油,瓶子上都会直接标注"全合成"字样。只标注了"合成"的,就是半合成。只标注"高级、高性能、XXX专用"的,一般就是矿物油了。

机油滤芯

机油滤芯的作用在于过滤机油,去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机,更换周期和机油一样,所以每次更换机油的时候,都要记得更换这个滤芯。

空气滤芯

顾名思义就是过滤空气,保证发动机进气的清洁,一般在2万公里或2年左右更换一次,每次小保养都需要用气枪吹一下,保证空气滤芯的整洁。

空调滤芯

空调滤芯是对车内空气进行过滤,防止车外粉尘和异味进入到车内。空气质量好的城市可以2年或2万公里左右更换一次。

火花塞

火花塞就是将高压电产生的火花,点燃燃料将车辆发动。铱金火花塞,建议8-10万公里左右更换,铂金火花塞,建议5-6万公里更换,镍火花塞,建议2-3万公里更换。

防冻液

也称为冷却液,用于给发动机降温,冬天防冻。还有防水垢和腐蚀的作用,是保护发动机的好帮手。说出来你可能不信,漫哥认识个朋友为省钱就用水替代,然后大修发动机。一般的冷冻液更换周期是2年或者4万公里左右。自己动手更换的话,注意观察冷冻液容器上的max(最多)和min(最少)两个符号,如果冷冻液低于min时,则表示需要添加冷冻液了,添加时冷冻液容量不能超过最大限度。

刹车油

刹车油具有吸水性,使用时间过久,油水易分离,沸点不同性能就会降低,影响刹车效果。由于每个人用车的情况不同,建议每次大保养(4万公里左右)或者视情况缩短更换周期。

刹车片

刹车片并没有一个特定的更换周期,它是个易损件。使用情况不同,刹车片所承受的压力也会不同。正常情况下更换时间为4万公里左右,如果是佛系车主,也可以延长到6-8万公里,但也要时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况。如果仪表盘上的刹车片指示灯常亮的时候,就需要马上更换刹车片了。

蓄电池

蓄电池的寿命一般是3年左右,但如果用车频率不大且维护得当,用5年以上都不奇怪。更换标准主要根据蓄电池出现的亏电频率来衡量,如果发现经常启动无力,及时检查更换就可以了。平时也要注意在熄火后,不要长时间开着大灯或空调,造成人为亏电。总而言之,除了车辆常规保养外,还需要对车辆进行定期检查,以此判断其他部件是否需要更换,通常4S店也会对车辆做一个全面检查,再提出保养方案和报价。自己懂一点保养知识,就不用事事被维修人员安排,毕竟4S店利润占大头的不是卖车,而是来源于保养维护。

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