日前,凯迪拉克首席工程师布兰登维维安(Brandon Vivian),在一档海外视频节目中表示,虽然旅行车业务对于凯迪拉克整体销量只占一小部分,但是凯迪拉克CT5仍有可能生产CT5 Sport Wagon车型,细分车型市场或许是新的增长点,所以一直在积极考虑中。

布兰登维维安(Brandon Vivian)特别指出,现已停产的CTS-V Sport Wagon车型,仍然受到凯迪拉克拥趸们的追捧。目前依然有很多人对于凯迪拉克V高性能车系和旅行车抱有热情,所以这也许是一个增收的机会。
2010-2014款凯迪拉克CTS-V Sport Wagon 美规
凯迪拉克刚刚宣布的CT4-V和CT5-V Blackwing,两款高性能车型中,CT5-V作为CTS-V的继任者,推出CT5 Sport Wagon似乎顺理成章。
2010-2014款凯迪拉克CTS-V Sport Wagon 美规
凯迪拉克GT4申报信息曝光 定位轿跑SUV
日前,中华人民共和国工业和信息化部对外公开了凯迪拉克GT4的申报信息。车辆将于2023年年中上市,将与奔驰GLA、宝马X2、奥迪Q3 Sportback等车型展开竞争。
新车虽然在申报信息产品名称一栏为轿车,但官方描述为轿跑SUV定位。车辆长4633毫米、宽1878毫米、高1535毫米,轴距2800毫米,整备质量1760公斤。
新车轮胎规格245/45 R19,接近角15、离去角21度。其将搭载2.0T发动机,最大功率169千瓦,车辆尾标28T,配有四驱系统以及双边四出样式的排气。
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