核燃料汽车 现代汽车中的新能源技术有哪些主要的

新能源技术主要包括: 太阳能、氢能、核能、生物质能、化学能源、风能、海洋能和地热能等领域bai的新进展,在太阳能补充了多晶硅太阳电池及多晶硅材料制备、聚合物太阳能电池、染料敏化太阳能电池、屋顶计划和并网发电技术。 1、氢能:适合我国国情的煤气化重整制氢和焦炉气重整制氢技术; 2、核能:第四代核能技术、高温气冷堆技术和核聚变堆进; 3、生物质能:我国目前加大沼气工程的建设,已形成年产沼气数十亿立方米的能力; 4、化学能:源 钒电池、微生物燃料电池及有机聚合物锂离子电池等内容; 5、风能:风机大型化技术。 扩展资料: 新能源技术——核能 一、核能与传统能源相比,其优越性极为明显。1公斤铀235裂变所产生的能量大约相当于2500吨标准煤燃烧所释放的热量。现代一座装机容量为100万千瓦的火力发电站每年约需200一300万吨原煤,大约是每天8列火车的运量。 二、同样规模的核电站每年仅需含铀235百分之三的浓缩铀28吨或天然铀燃料150吨。所以,即使不计算把节省下来的煤用作化工原料所带来的经济效益,只是从燃料的运输、储存上来考虑就便利得多和节省得多。 三、据测算,地壳里有经济开采价值的铀矿不超过400万吨,所能释放的能量与石油资源的能量大致相当。如按目前速度消耗,充其量也只能用几十年。 四、在铀235裂变时除产生热能之外还产生多余的中子,这些中子的一部分可与铀238发生核反应,经过一系列变化之后能够得到钚239,而钚239也可以作为核燃料。运用这些方法就能大大扩展宝贵的铀235资源。 参考资料来源:百度百科-新能源技术 太阳能、copy氢能、核能、生物质能、化学能2113源、风能、5261海洋能和地热能等领域的新进展,在太4102阳能补充1653了多晶硅太阳电池及多晶硅材料制备、聚合物太阳能电池、染料敏化太阳能电池、屋顶计划和并网发电技术: 1.氢能:适合我国国情的煤气化重整制氢和焦炉气重整制氢技术; 2.核能 :第四代核能技术、高温气冷堆技术和核聚变堆进; 3.生物质能 :我国目前加大沼气工程的建设,已形成年产沼气数十亿立方米的能力; 4.化学能:源 钒电池、微生物燃料电池及有机聚合物锂离子电池等内容; 5.风能:风机大型化技术。

新能源汽车是用电的,电是烧煤获取的,那新能源环保在什么地方?

核燃料汽车 现代汽车中的新能源技术有哪些主要的

你这个问题首先要回答电是不是清洁能源,从国内的角度来看,电力肯定是清洁能源,因为发电的火电厂基本实现了超低排放,水电风电太阳能电厂肯定是清洁的,所以产生的过程是环保的。其次从燃油车的排放来说,虽然国内 汽车 排放标准升级到了国六,虽然燃油添加了尿素,去除了黑烟,但是燃油车的烟囱里仍旧有大量的氮氧化物(大气污染物的一种)生成。从最近的碳达峰,碳中和考虑,电力的产生可以不用借助化石能源,从而不会产生碳排放,是比较环保清洁的能源。个人观点,不喜勿喷!

题主所说的新能源 汽车 是用电的,指的是新能源 汽车 里面的电动 汽车 ,电动 汽车 之所以被称为新能源 汽车 ,是它与传统的 汽车 相比较的。

大家知道传统的 汽车 所使用的燃料是汽油、柴油这类化石能源。虽然世界各国的燃油车制造水平不断提高,但依然在尾气中含有一定量的污染物,这些污染物对环境造成了很大的污染,而且无法根本治理,所以人们才会不断的发展新能源 汽车 。

电动 汽车 是用电的,但题主应该改变一个传统的认识就是电是烧煤得来的。目前发电的方式多种多样,比如太阳能发电,风能发电,潮汐能发电,水力发电,这些发电方式都是利用可再生能源,整个发电过程中没有任何污染。还有核能发电,虽然核燃料具有放射性,一旦泄露会对环境造成污染,但是整个生产过程中正常情况下是没有污染的。现在随着世界各国环保意识的提升,各国的清洁发电所占比例逐渐上升。我们国家也在近几十年里大力发展了太阳能发电,风力发电,水力发电等清洁能源,而传统的火力发电所占的比重在逐年下降。

题主还要更新另外一个传统观念就是火力发电一定是重污染的。现在即便是利用燃烧煤炭进行的火力发电,其环保性能也已经今非昔比。近年来国家在大力进行环保治理,大量的中小发电厂都已经关闭,目前运营的都是大型和超大型的火力发电厂,这些发电厂都有着最先进的排污技术。对于发电以后的烟尘和废渣等都进行了严格的管控和治理,所排的废弃物的污染程度远远低于燃油车所排放废气的污染程度。

所以,电动 汽车 所带来的环境污染是远远低于燃油车造成的环境污染的程度,而且电动 汽车 百公里用车成本低于燃油 汽车 。当然,电动 汽车 在发展过程中还有很多的问题,比如充电的时间问题,由此带来的续航能力给驾驶体验带来的影响,都影响着电动 汽车 的发展,但是随着科学技术的发展,目前电动 汽车 电池的技术也在飞速的发展,电动 汽车 的续航能力已经大幅度的提升,同时充电的时间也逐渐的缩短。

当然,电动 汽车 虽然不会直接带来的空气污染,但是电动车所用的电池在报废后的处理也是具有很大的难度,处理不好也会对环境造成污染。但毕竟可以集中起来进行统一的处理。

目前新能源 汽车 里面除了电动 汽车 以外,还有氢能源 汽车 ,它是以氢气为燃料,通过氢气和氧气燃烧生成水来提供 汽车 所需的动力。整个反应过程中和反应后的产物都是完全没有污染的,但是目前最主要的制氢方法也是需要大量的电解水,所以也是需要电,相对于电动车氢能源 汽车 不需要动力电池,应该是更为彻底的新能源 汽车 。但氢能源车的发展也受到很多的限制,比如说储氢装置的安全性,加氢站的普及等等因素。但毕竟这些与传统的燃油车相比,在环保性能上是不断提升的。

电可不是只有煤电,还有核电、水电、风电、光伏电等。

电能的来源也不只是燃烧煤炭,还有水力发电,风力发电,太阳能发电,还有潮汐能发电,还有很多发电形式。而这些都是清洁无污染能源。

综合种种因素来看电动车相比传统燃油车在环保方面很大的优势,承认现实吧, 科技 在进步我们也不能停下学习的脚步~

现在大部分点是煤燃烧发电得到的,这本身没错,但问题是电厂都是投入过大价钱做环保的,烧煤发电的效率和排放都很低。而燃油 汽车 的效率相对低的多。而且电厂发过电的蒸汽还能用来取暖等等。综合说,用电比烧油的车节能

核心战略理解理解下:

1、解决石油战略问题,解决马六甲困局。

2、机械燃油车的时代,中国已经无法赶超德美日,只有新能源才有可能弯道超车。

您好,从电的来源方面回答此问题。

电力的来源渠道很广,有火力、光伏、风能、水能、潮汐能等,以前火力发电是我国主要的电力,占比非常大。如今,新能源发展迅速,新能源发的电量也承载了一部分的用电,随着时间的推移,未来我国的电力来源将会很大一部分来源于新能源,新能源属于清洁能源,没有产生碳排放。

个人拙见

环保的原因大概分为以下两点:

1、电力可以由很多非煤炭的清洁能源来获取

2、即使是煤炭获取的电力,新能源车在晚上用电低谷充电,削峰填谷,能让发电机组满发,避免发生煤炭浪费或者燃烧不充分。

这么说吧,机动车烧油单位能耗产生污染物如果是100的话,电厂烧煤单位能耗产生的污染物是10或者更少,这就是环保意义所在。

况且现在太阳能、水电、风能、核能等发电比例占比比较高,大约有三分之一或者更多的电是没有污染物排放的方式产生的电。

不过现在由于新能源占比过高,新能源调峰能力极差,传统火电压力是越来越大了。

个人觉得现在电动车其实是吃了政策福利,不用交很多很多税,比如购置税、养路费、教育附加费等,加上我国民用电价便宜(几十年没上涨),城市通勤还是非常划算的。

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