日前，长安深蓝发文表示，SL03自上市以来获得了大量的关注与订单，销售异常火爆，与此同时出现了SL03可能涨价的传闻。对此，长安深蓝郑重表示：长安深蓝SL03目前并没有涨价计划。所有非官方发布的信息，请大家不要轻信。

长安深蓝SL03刚刚上市，补贴后售价16.89-69.99万元。作为长安深蓝打造的首款车型，定位中型车，基于全新EPA1平台打造，提供纯电、增程及氢燃料电池三种动力形式。

纯电版拥有515纯电版和705纯电版两种动力版本，最大功率分别为190千瓦、160千瓦，前者使用58.1千瓦时电池，对应CLTC续航515公里；后者使用79.97千瓦时电池，对应CLTC续航705公里。

增程版搭载1.5L四缸增程器与最大功率160千瓦、峰值扭矩320牛米的电机，电池容量28.39千瓦时，CLTC综合工况续航里程1200公里。

氢燃料电池车型最大功率160千瓦，峰值扭矩320牛米，CLTC综合工况续航730公里。

UNI系列首款轿车 长安UNI-V今日将正式开启预售

2月21日，长安UNI-V将在今日正式开启预售。新车作为UNI系列的首款轿车，长安UNI-V主打四门轿跑车市场，配备电动尾翼成为一大亮点，动力将会搭载1.5T发动机。

外观设计方面，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，除了溜背设计外，车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，轴距2750毫米，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

此外，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg极限下压力，并减少0.007风阻系数，既增加了行驶时的车身稳定性，又能进一步降低油耗。

内饰方面，UNI-V采用长按最新的设计理念，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，其灵感来源于莫比乌斯环，整体风格棱角分明，突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等，提升了整体质感，同时中控台向驾驶员侧偏移，更显人性化。

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，并切换至专属车辆设置，上车自动刷脸，专属设置一步就位。此外，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，用户还可通过手势识别切换音乐，导航回家等。另外，通过按键或语音控制，用户可进行车内拍照及视频录制，更加人性化。

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动，即可进入赛道模式，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，超增压控制和弹射起步功能启动，仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息，电动尾翼自动升起，更有可玩性。

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300Nm，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方消息，后期也将会推出2.0T+8AT车型。