请问你们知道汽车的附件系统故障是怎样排除的吗？
对于大多数汽车修理厂来说，附件系统故障排除是一项必要的技能，那么如何快速、可靠地进行故障排除呢？今天，告诉你们：你们不要想，听我说！
附件系统的维护提示 ：
系统运行噪声、传动带磨损状态和传动带运行稳定性是判断附件传动系统异常的三个常用检测方向。每次保养都是对车辆的预防性体检，因此每次更换传动带也应以防止皮带传动系统故障为目的。
附件系统故障排除：
1.观察外观（V带）
检查皮带是否有裂纹和磨损。Gat4904可用于测量皮带磨损。如果发现异常磨损（单侧磨损、背面掉胶等），必须消除异常并更换皮带。
如果多楔带表面出现明显断裂、撕裂、磨损和异物侵入，使用gat4904工具检查并确认传动带是否存在问题。
2.检查工作条件
检查皮带运行情况，怠速加速，观察皮带是否抖动和跑偏。如有必要，检查张紧轮的状态，或使用gat6001检查齿轮系的平面度。
如有必要，可使用专业工具进行测试
通过检查附件系统的工作情况，观察皮带是否抖动和偏离。同时，可使用专业工具检查张紧轮对的密封性，并检查其安装是否正确。
3.听觉位置辨别
（1）检查皮带运行时是否有噪音。使用听诊器或喷水检查方法检测异常噪声源。如果附件齿轮系中有多条皮带，可以分段拆下皮带，以减少诊断范围。
（2）从声音上看，是皮带打滑的声音，喷水检查法也可以用来检测意图的来源。
附件传动系统的常见故障模式是异常噪音，主要是传动带打滑引起的噪音或系统部件对中异常引起的运行噪音。无论哪种噪音，直接更换传动带都不是最正确的解决方案。也许更换可以掩盖噪音，但并不能真正解决问题。只有真正找出噪声产生的原因，才能制定最正确的维修方案，保证维修质量。
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