搭比亚迪DM 预售14.68万起

3月22日,创维汽车发布了创维HT-i车型官图并宣布开启预售。新车最大亮点在于搭载来自比亚迪的DM-i插混系统,官方公布的新车纯电续航里程200km,综合续航里程1267km,最低亏电油耗低至5.3L/百公里。

搭比亚迪DM 预售14.68万起

造型方面,创维HT-i车型延续了与创维EV6的家族化设计语言,并针对下包围进行了重新设计,看上去视觉效果更为突出。

动力部分,创维HT-i搭载骁云-插混1.5L高效发动机,热效率为43.04%,最大功率81kW,峰值扭矩为135NM,并采用EHS电混系统动力总成。官方公布的纯电续航里程200km,综合续航里程1267km,最低亏电油耗低至5.3L/百公里。

预售14.68万起 比亚迪宋MAX DM-i将于3月12日上市

日前,从相关渠道获悉,比亚迪宋MAX DM-i将于3月12日上市,此前该车已经开启预售,预售价14.68-17.38万元,该车将推出5款车型,提供6座/7座可选,纯电续航里程分别为51km和105km。

外观设计方面,宋MAX DM-i整体设计风格与宋MAX DM相似。沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格。前脸的区别在于连接“宋”字车标的镀铬饰条更为扁平,整体感更强。雾灯区域也加入了黑色饰条勾勒,下包围区域加入银色饰条勾勒,令前脸更具层次感。

2022款宋MAX DM-i推出“豪华升舱顶”版本,车高1880mm,小朋友在车内可站立行走。豪华升舱顶上的立体式环绕氛围灯,顶部中间的室内灯采用了长条形设计,空间表现提升,座椅布局方面有六、七座两种版本。

动力方面,宋MAX DM-i将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机,最高热效率可达43%。发动机最大功率为81kW(110Ps),峰值扭矩为135Nm,永磁同步电机的峰值功率145kW。

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