近日，我们独家获得了一组宝马2系Gran Coupe的路试谍照。宝马2系Gran Coupe作为紧凑型轿跑车型，主要竞争对手是奔驰CLA级，新车已经到国内进行路试，引进国内市场的可能只是时间问题。

宝马2系Gran Coupe将基于UKL2平台打造，和宝马1系一样使用前驱布局，提供前驱以及四驱车型。宝马2系Gran Coupe将比宝马1系更强调运动感，和1系形成细分车型的双车组合，以对抗奔驰在这一级别中的A级和CLA车型，毕竟CLA之前在这一级别中取得了不错的成绩。

车身带有重度伪装，C柱的小三角窗也被隐藏，但是整个背部线条还是可以辨识出身份，尾灯几乎全部暴露在外，可以看到和海外版别无二致。尾部双出排气管造型略有差异，国内路试车明显是四边形排气，和海外M sport套件的圆筒排气不同。

动力方面，2系Gran Coupe预计将提供三缸1.5T或四缸2.0T汽油发动机选择，其中2.0T发动机最大功率为223kW，峰值扭矩450Nm。传动方面，新车极有可能使用7挡双离合变速箱，性能更强的M235ixDrive则会匹配爱信的8AT变速箱。

纯电动产品阵容壮大 奔驰EQS、EQA、EQB将在上海车展亮相

日前，小编从相关渠道获悉，奔驰纯电EQ家族将在即将举办的上海车展带来三款新车，分别为全新旗舰轿车EQS和两款紧凑级纯电SUV——EQA和EQB，这3款新车都会在4月18日于国内亮相。

最受瞩目的EQS纯电旗舰轿车，即将于8月在欧洲上市销售。目前奔驰公开的数据显示，EQS将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型，电动机输出功率245-385千瓦，WLTP最大续航里程770公里，其风阻系数仅为0.20cd。

动力系统方面，奔驰EQA纯电SUV将先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA 250车型，电池包容量为66.5千瓦时，百公里电耗仅为15.7千瓦时，拥有486公里（NEDC综合工况）的续航里程。据悉，全新梅赛德斯-奔驰EQA纯电SUV将于中德两国生产，并稍后在中国推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型，上海车展很可能会带来EQA国产的最新消息。

EQB与EQS一样，是还未正式发布的新产品，传统燃油产品GLA与GLB是基于同一平台打造，在EQ家族中，EQA与EQB同样是来自MEA EVA II平台的产品，预计动力方面也会与EQA保持一致，参考GLB的定位，EQB也将提供7座车型，更倾向家用定位。

与此同时，此前的 CES 消费电子展上亮相过VISION AVTR 概念车也将现身上海车展展台，展示奔驰最新概念车。