汽车头枕的作用
随着家庭用车的增多，大众对汽车内部空间的美化也变的越来越个性化，除了汽车香水外，就是汽车头枕和汽车腰枕啦，因为长途跋涉很容易造成疲劳，有了这些，可以缓解疲劳，也可以让我们在行驶过程中舒坦很多。
在行驶过程中，不管你的车速是20km/h还是100km/h，只要发生碰撞，车辆的加速与减速的力量全部挤压在人脆弱的颈部，如果得不到汽车头枕的保护，车内驾乘人员的颈部很容易受伤。不过我提醒，如果车速过快，也不一定能完全保护你的颈部。
因为在部分车速过快的追尾事故中，驾乘人员的头部或颈部会受伤。不过在同等条件下，使用质量良好头枕比使用劣质头枕的驾乘人员在追尾事故中颈部损伤概率降低很多。如果想保护好颈部，车主后脑与头枕之间的距离越近越好，最好不要超过8cm的距离。
汽车头枕为什么怎么调整都不舒服？
汽车头枕为什么怎么调整都不舒服？其实大多数人都搞错了它的用途。
汽车座椅的头枕并不是一个舒适性的配置，而是一个安全配置。这个配置英文名叫做“head restraint”，翻译过来的意思就是头部限制。这个配置的主要作用，就是防止在汽车追尾事故或者是撞击事故中，车主或车内成员受“挥鞭伤”的侵害。
那么什么叫做“挥鞭伤”呢？这是由于汽车在开动的时候任由一个惯性，挡汽车在开车途中或者是静止的时候受到撞击，车内成员的躯干会随着车辆向前或者向后运动。而头部因为惯性的作用则反应相对滞后，因此车主的头部往往在短暂的向前之后，反而会向后猛甩，如果冲击力过大，会直接导致颈部遭受重创。
这个“头枕”的设计，目的就是为了防止车主受这种挥鞭伤。因此大多数汽车座椅的头枕都是直接覆盖后脑勺的。所以虽然大多数的汽车头枕都不太舒适，但他们却有着更强的保护作用。
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