凯迪拉克这次玩大了 凯雷德或成最后一款燃油车

车企这些年最流行的玩法之一,就是在商场开店。

很大程度解决了服饰店椅子太少的问题,当女士看衣服看包的时候,男士大可说一句“我到旁边看看车”。

凯迪拉克这次玩大了 凯雷德或成最后一款燃油车

这一下解决了男士嫌女士拖沓,女士嫌男士不上心的主要矛盾。

凯迪拉克这次呢,在浦东嘉里城新开了一家纯电IQ空间,旨在改变凯迪拉克在燃油车市场的形象,所以在这你买不了CT5或CT4,在4S店也买不到这有的LYRIQ。

一进门,左边是音乐墙,上面收集了3000首出现“Cadillac”字眼的歌曲,时间横跨上世纪40年代到现在10年代。

你可以选择其中一首,拿起耳机听到不同年代对凯迪拉克相同的向往。

凯迪拉克早早是美国文化的一部分,不止对音乐、潮流有深远影响,你在很多电影都看得到凯迪的身影。前几年的《绿皮书》,主角开的正是一辆松绿色的1962年de ville。

甚至美国人曾经对成功的定义,居然是年轻有一辆哈雷,老了开一辆凯迪。

所以音乐墙旁边,是一面墙的凯迪拉克模型,摆满了Fleetwood、Eldorado、V16这些经典车,当然也少不了现代的CTS-V:第一款在纽北跑进7分钟的四门房车。

音乐墙底下的一块块屏幕,记载了凯迪拉克的历史故事,比如总统和名人座驾、出席了哪些重要活动。凯迪拉克在上世纪的地位,好比今天的劳斯莱斯、红旗。

再往中间走就摆着一辆LYRIQ,关于新车的更多消息我不再赘述,大家可以看看小猪哥朱永磊的文章和视频。

凯迪拉克2030年进入纯电时代 凯雷德或成最后一款燃油车

近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的产品规划,大家都知道该品牌计划在2030年全面进入电动化时代,未来将会逐步淘汰内燃机产品,凯雷德可能会是最后一款燃油车。

根据凯迪拉克的规划,Ultium平台的第一款车纯电动车LYRIQ只是开始,在SUV产品中,未来XT4、XT5和XT6将会在2025年到2026年之间被其他的纯电SUV所取代,只是目前还不确定三款车对否都有对应的纯电继任者。

在轿车领域中,当前基于前置后驱平台打造的CT4和CT5未来也将被纯电继任者替代,替换时间可能是在2026到2027之间进行,新的纯电动轿车应该会拥有更加强大的自动驾驶能力。

作为凯迪拉克家族的旗舰车型,凯雷德将会成为最后一辆内燃机产品,可能会在市场中一直销售到2030年,不过有趣的是,基于Ultium平台打造的凯雷德纯电版可能会在2024年亮相。

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