1、换向器的选择进口汽车起动机因烧坏而需要更换整个换向器时，必须先检测换向器的外圆直径、内孔直径、铜片长度及槽数等参数，然后选用与这些参数相近的换向器隋数要绝对相等，并尽量选择夹片式换向器进行更换。

2、更换换向器的步骤

(2).当选好的换向器内孔直径小时，可在车床上予以车削加大，以达到电枢轴要求的内孔直径;当内孔直径大时，可加工一个衬套，并将它紧压人孔内。

(3).夹片式换向器的夹片一般都稍长些，可根据需要剪掉其多余部分，并将其开口处刮干净顺于进行锡焊。

(4).略换向器的开口槽逐个对准电枢绕组的连接线头，再缓慢地将换向器压装到电枢轴上，直至换向器的位置符合要求为止。

(5).将损坏的换向器从接线头的台阶下从电枢轴上车削掉或在接线头的台阶下用钢锯沿圆周锯一圈后凿掉换向器，然后用钳子逐个拔下并刮干净连接线头硬于进行锡焊，再清除残留的换向器部分。

起动机换向器出现麻点将会导致起动机怎么样

汽车起动机常见故障及维修保养 汽车维护与修理 2014-09-01 10:14 发表于江苏 众所周知，发动机的起动需要外力的支持，起动机就是在扮演着这个角色。 起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。 （1）直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动； （2）传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时在发动机顺利起动后自动脱开； （3）起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。 其中，电动机是起动机内部的主要部件，其组成包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。 常见故障现象 （1）接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。 （2） 起动机无法正常工作，驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多，例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等。 （3）起动机动力输出不足，无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。 （4）起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。 （5）起动机开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。 保养建议 起动机是汽车的重要部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。而起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入大量电流，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5 s；冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。

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