汽车保养及维修知识

1、排气管冒黑烟

表明混合气过浓，燃烧不完全。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾

因大量机油进入气缸，不能完全燃烧所致。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了

因汽油中含有水分，发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感

举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。

5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定

6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重

空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。

7、下小雨时风窗玻璃刮不干净

不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。

不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。

汽车维修保养知识汇总、

汽车维修保养知识汇总

大家很少关注轮胎气门嘴盖，但一旦丢失，就会造成缓慢漏气，轮胎会在缺气状态下行驶，从而加剧轮胎磨损，增加汽车的行驶阻力，从而导致轮胎磨损。不仅消耗更多的燃油和轮胎噪音增加，而且车辆转弯时轮胎更容易变形，大大缩短轮胎的使用寿命。

日常使用中，注意保持所需气压。轮胎气压过高或过低都不是好事。太高则容易爆胎，太低则容易损坏轮胎。因此，应按照制造商的要求保持轮胎的标准气压。除了通过轮胎磨损是否正常来判断轮胎气压是否正常外，开车前最好检查一下汽车周围，看看四个车轮气压是否正常。您也可以使用轮胎压力表来测量。

侧壁划痕非常危险。与胎压不足、胎面磨损相比，胎侧如果受伤，其严重程度远高于胎冠，尤其是帘线断裂造成的鼓起。可能会导致爆胎事故。避免此类危险，一是定期检查轮胎，发现问题及时更换；胎侧橡胶可能会被刮掉，甚至内帘线层可能会破裂，导致胎侧鼓起。

轮胎内部的隐患是最危险的，因为如果不清除，车主是不会知道的。如果轮胎损坏严重，藏在内侧找不到的地方，那么毫无戒心的车主就上了高速公路。如果距离比较远，一旦出现问题，后果会很严重。因此，轮胎的检查必须专业、全面。

应注意胎面磨损情况。开车时，有些司机起步时会大力踩油门。还有不少车主不遵循“判断远、处理近”的驾驶原则。当脚踩到底时，我们经常可以在路上听到刺耳的刹车声。轮胎突然制动和突然启动时，很容易造成过度的偏磨损，长此以往会很快磨损轮胎的某些部位，缩短轮胎的使用寿命。

除了磨损不均匀之外，即使正常使用，当胎冠花纹磨损到一定程度时，也需要及时更换轮胎。温馨提醒各位车友，这是因为胎冠花纹是轮胎磨损最严重的部分，一旦抛光，就无法防止轮胎打滑。因此，每个轮胎的花纹沟上都有四个以上的磨损痕迹。当花纹磨损超过磨损标记时，必须更换轮胎。很大的威胁。