日前，中华人民共和国工业和信息化部对外公开了凯迪拉克GT4的申报信息。车辆将于2023年年中上市，将与奔驰GLA、宝马X2、奥迪Q3 Sportback等车型展开竞争。
新车虽然在申报信息产品名称一栏为轿车，但官方描述为轿跑SUV定位。车辆长4633毫米、宽1878毫米、高1535毫米，轴距2800毫米，整备质量1760公斤。
新车轮胎规格245/45 R19，接近角15、离去角21度。其将搭载2.0T发动机，最大功率169千瓦，车辆尾标28T，配有四驱系统以及双边四出样式的排气。
凯迪拉克2030年进入纯电时代 凯雷德或成最后一款燃油车
近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的产品规划，大家都知道该品牌计划在2030年全面进入电动化时代，未来将会逐步淘汰内燃机产品，凯雷德可能会是最后一款燃油车。
根据凯迪拉克的规划，Ultium平台的第一款车纯电动车LYRIQ只是开始，在SUV产品中，未来XT4、XT5和XT6将会在2025年到2026年之间被其他的纯电SUV所取代，只是目前还不确定三款车对否都有对应的纯电继任者。
在轿车领域中，当前基于前置后驱平台打造的CT4和CT5未来也将被纯电继任者替代，替换时间可能是在2026到2027之间进行，新的纯电动轿车应该会拥有更加强大的自动驾驶能力。
作为凯迪拉克家族的旗舰车型，凯雷德将会成为最后一辆内燃机产品，可能会在市场中一直销售到2030年，不过有趣的是，基于Ultium平台打造的凯雷德纯电版可能会在2024年亮相。
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