日前，我们从相关渠道获得了长安林肯全新轿车的最新消息。据了解，该产品项目代号为CD764。按计划来看，该产品将率先供应中国市场，未来或面向全球市场销售。值得一提的是，新车有望于4月举行的上海车展期间亮相。

据悉，CD764新车项目产品定位中型轿车，新车推出后或将取代MKZ成为林肯的入门级轿车产品。由于此前林肯国产车型的项目代号是以“U”为开头，而“CD”代号多用于福特品牌车型。由此来分析，林肯CD764代号产品会与国产福特车型有诸多类似。

据此前报道，国产全新蒙迪欧项目代号为CD542，其车身长度接近4900毫米。所以，林肯全新轿车的车长或也将达到这一水平，达到同级别上游水准。动力方面，预计林肯CD764产品将采用2.0T匹配8AT的动力总成。

UNI系列首款轿车 长安UNI-V今日将正式开启预售

2月21日，长安UNI-V将在今日正式开启预售。新车作为UNI系列的首款轿车，长安UNI-V主打四门轿跑车市场，配备电动尾翼成为一大亮点，动力将会搭载1.5T发动机。

外观设计方面，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，除了溜背设计外，车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，轴距2750毫米，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

此外，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg极限下压力，并减少0.007风阻系数，既增加了行驶时的车身稳定性，又能进一步降低油耗。

内饰方面，UNI-V采用长按最新的设计理念，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，其灵感来源于莫比乌斯环，整体风格棱角分明，突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等，提升了整体质感，同时中控台向驾驶员侧偏移，更显人性化。

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动，即可进入赛道模式，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，超增压控制和弹射起步功能启动，仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息，电动尾翼自动升起，更有可玩性。

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300Nm，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方消息，后期也将会推出2.0T+8AT车型。