近日，长安发布了C385的最新官图，新车定位纯电动车型，采用了极为运动的造型设计，并将搭载众多智能网联科技，据悉，新车有望于第二季度上市。

造型方面，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70km，未来该车还将推出氢燃料电池版。

C385作为长安全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成长安最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节。

长安新款逸动PLUS官图发布 造型设计依旧运动

近日，长安官方发布了2021款逸动PLUS的官图，新车依旧保持了现款车型十分运动的造型设计，动力方面，新车将提供1.4T和1.6L发动机可供选择。

新车外观造型与现款车型基本一致，巨大的横辐条中网占据了车头绝大部分面积，视觉冲击力十足。造型凌厉的大灯与中网连为一体，让前脸很有辨识度。两侧雾灯区域的进气口虽然是封死的，但也带来了不错的运动感。

车身尺寸方面，长安逸动PLUS 1.6L+CVT的长宽高分别为473018201505mm，轴距为2700mm，是当下非常标准的A级轿车的尺寸，相比我们熟悉的帝豪、宝来、轩逸尺寸都要更大一些。

动力方面，新车预计将于现款车型保持一致，依旧将提供1.4T和1.6L发动机可供选择，其中1.4T发动机最大功率116kW，最大扭矩260Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。