近日，我们从相关渠道获悉，长安欧尚X5将于6 月13 日在重庆车展全球首秀发布。新车定位紧凑级运动SUV，将搭载长安最新的蓝鲸NE1.5T发动机，并搭载ACC自适应巡航功能。

与头、尾灯组一样，整车大量采用平直凌厉 的线条进行修饰，头灯造型于车侧腰线相连接并一致贯穿至尾灯，轿跑式SUV的设计风格让整车充满年轻运动的气息。关于配置方面，可以确定的是，新车将配备ACC自适应巡航以及360度全景影像等配置。

预告图展示出新车细长的头灯设计，这与之前曝光的谍照相吻合。外观方面，新车采用轿跑SUV的设计手法，整体车身轮廓呈明显低趴姿态。形状细长的车日间行车灯，线条平直凌厉，并跟车身腰线相衔接，一直贯穿到尾灯。

动力方面，长安欧尚X5将搭载长安最新的蓝鲸NE 1.5T发动机，具体参数暂未披露。参考以往的技术数据看，该发动机具备350bar高压燃油喷射、双涡管电控涡轮增压等先进技术，最大功率132kW，最大扭矩300N.m，满足国VI b排放标准。

长安C385最新官图发布 有望于第二季度上市

近日，长安发布了C385的最新官图，新车定位纯电动车型，采用了极为运动的造型设计，并将搭载众多智能网联科技，据悉，新车有望于第二季度上市。

造型方面，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70km，未来该车还将推出氢燃料电池版。

C385作为长安全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成长安最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节。