近日,我们从相关渠道获得了大众ID.1的最新消息及渲染图,首先是该车计划在2025年亮相,其次是该车的售价预计1.7万英镑(约15.3万人民币)起,主打纯电小型车市场。
大众ID.1渲染图

根据大众汽车高层的表态,未来的大众ID.1将于基于MEB-Lite平台打造,它是生产大众ID.3的MEB平台简化版,专门为搭载45千瓦时以下电池组的车型设计。未来除了ID.1之外,可能还会有ID.2,以及斯柯达等品牌的产品也会出自该平台。
大众ID.3
大众汽车预计ID.1补贴前的售价是1.7-2.22万英镑之间(约15.3-20万人民币),未来算上各国当地政府的补贴后,售价预计会大幅降低,目前大众还未明确表示该车是否会进入中国市场,不过进入中国市场的可能性极高。
大众墨西哥因芯片短缺暂停生产 预计半导体短缺困境将持续
目前,在墨西哥生产的Jetta车型(国内市场对应速腾),生产将于5月3日至19日暂停,为期两周。Tiguan SUV(国内市场对应途观L),生产将在5月6日至16日暂停,为期11天。并且大众在一份声明中,表示对未来芯片供应持悲观态度,“我们认为未来几个月芯片供应将继续目前的困境。”
芯片短缺已经迫使福特在缺少部分芯片的情况下制造F-150皮卡车。这些卡车将在工厂停放“数周”,等待芯片到位之后,在安装检查并送往经销商。同样的困扰迫使本田和丰田汽车宣布削减某些北美工厂的产量。通用汽车也采用了类似福特的做法,在芯片缺货的情况下生产“半成品”,等待芯片补货。
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