日前，我们从一汽-大众官方获悉，2021款探影正式上市。新车根据配置的差异化共计推出8款细分车型，其售价区间为11.59-16.09万元。新车在外观和内饰设计方面与老款车型基本一致，动力上将提供三款发动机配置以供选择。

外观方面，探影整体的造型保存了欧洲T-CROSS的家族化特色，“X型”前脸搭配环形雾灯造型，锋利的线条和前脸大面积的进气格栅，使其整体视觉效果具有力量感和高辨识度。尾部来看，贯穿式尾灯造型使尾部视觉得以横向延展，夜晚点亮后的辨识度极高，全新扁平化车标更是增加了科技感，凸显年轻化与时尚感。

在整体内饰氛围方面，探影在中控台和座椅部分有着彩色装修条点缀，不同色的设计更能吸引年轻人的目光。配置上，2021款车型搭载了全液晶数字仪表盘，可显示导航信息。中控屏幕则分为8.0英寸/9.2英寸两种规格可选，并集成CRS 3.0智能信息娱乐系统和CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统。除低配两款车型外，其余车型还支持智慧导航、智能语音、智享娱乐等功能。

动力方面，新车将依然提供1.5L、1.2T和1.4T三种发动机可选，三者最大功率分别为113马力、116马力和150马力，峰值扭矩分别为145牛米、200牛米和250牛米。传动系统方面，与1.5L发动机匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱；与1.2T、1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。

大众墨西哥因芯片短缺暂停生产 预计半导体短缺困境将持续

日前，小编从海外媒体获悉，大众汽车本周一表示，由于全球半导体短缺，下个月将在墨西哥暂停生产Jetta（速腾）车型两周，并将暂停Tiguan（途观）的组装11天。

目前，在墨西哥生产的Jetta车型（国内市场对应速腾），生产将于5月3日至19日暂停，为期两周。Tiguan SUV（国内市场对应途观L），生产将在5月6日至16日暂停，为期11天。并且大众在一份声明中，表示对未来芯片供应持悲观态度，“我们认为未来几个月芯片供应将继续目前的困境。”

芯片短缺已经迫使福特在缺少部分芯片的情况下制造F-150皮卡车。这些卡车将在工厂停放“数周”，等待芯片到位之后，在安装检查并送往经销商。同样的困扰迫使本田和丰田汽车宣布削减某些北美工厂的产量。通用汽车也采用了类似福特的做法，在芯片缺货的情况下生产“半成品”，等待芯片补货。