吉利帝豪GS 将于广州车展发布

近日,吉利汽车发布了新帝豪GS 2020的官方高清图和部分产品信息。从曝光图来看,新车内饰采用全新的红黑撞色设计、天际流光INS装饰套件等设计元素,全系满足国六b排放标准。

吉利帝豪GS 动版

吉利帝豪GS 将于广州车展发布

吉利帝豪GS 雅版

吉利新帝豪GS 2020在外观上仍将延续“新运动拟态美学”设计理念,推出动版和雅版两种造型风格。其中,雅版在车头雾灯区域增加亮红色镀铬环设计,车尾保险杠区域也加入红色尾饰设计。

内饰上,吉利新帝豪GS 2020采用全新焕醒运动座舱,全系为红黑内饰配色以及运动座椅。还有10.25英寸超清屏、7英寸全液晶仪表、GKUI 19吉客智能生态系统以及车规级“CN95”空调滤芯等配置。

GKUI 19吉客智能生态系统通过云数据及人机交互技术,集通讯、在线娱乐、信息咨询、安全保障、诊断维护、高德出行 等功能于一身,还新增支持5台设备同时联网的WiFi功能。

同时,新车具备L2级智能驾驶辅助系统,集成ICC 智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF交通限速标志智能识别、IHBC智能远光灯控制系统等功能。关于新车更多消息,请持续关注小编的报道。

吉利星瑞首次FOTA升级上新计划 将于2020广州车展发布

近日,我们从官方渠道获悉,吉利星瑞首次FOTA升级暨上新计划发布会,将于2020广州车展开幕期间举行。届时,我们可以更加详细的了解吉利星瑞CMA架构,在软件层面的详细FOTA升级上新计划内容。

11月1日,吉利星瑞正式上市,售价11.37-14.97万,该车采用吉利最新的设计理念,搭载沃尔沃同款Drive-E 2.0T发动机。

从前脸来看,吉利星瑞基于全新时空变奏设计理念而来,将采用全新的“能量音弦竖格栅”,其盾形外轮廓设计灵感源自层层扩散、内置的纵向竖格栅采用镀铬亮条装饰,增加了视觉上的横向拉伸效果。

从侧面看,吉利星瑞的设计亮点在于由前脸的“能量音弦竖格栅”延伸至侧面车身轮廓线,构成“sling shot”回旋设计,以后视镜为原点,围绕侧车窗轮廓扩展并延伸至A柱,体现出一种蓄势待发的力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785x1869x1469毫米,轴距为2800毫米。

尾部造型方面,吉利星瑞的翼展海平面车尾通过细长的镀铬饰条相连,向两边延伸横向贯穿尾部,塑造出整车尾部宽阔延展的轮廓,在拉伸横向视觉感上与前脸做到了前后呼应。LED尾灯采用渐变式样,有效提升了夜间辨识度。

内饰方面,吉利星瑞采用“时空交叠座舱”造型设计,流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心,体现出“科技吉利4.0”的雕琢匠艺理念,拥有全液晶仪表盘,以及丰富的车联网应用程序。

其中,豪华型版本标配外后视镜电动折叠加热、LED前大灯、ALL-Vision穹顶天幕、8扬声器音响系统、4向调节方向盘、主驾座椅6向电动调节、双温区自动恒温空调、12.3英寸高清中控屏、CCS定速巡航系统等配置。

旗舰车型标配红色运动卡钳、前挡风隔音玻璃、雨量感应自动雨刮、外后视镜记忆及倒车下翻功能、IHBC智能远光灯控制、可开启式全景天窗、智能车载高级香氛系统、方向盘换挡拨片、前排座椅加热通风、上帝之眼540透明底盘、APA全自动泊车系统、手机无线充电、三指飞屏(双屏导航共享)、全速自适应巡航及其他主动安全配置。

吉利星瑞基于吉利CMA架构“超级母体”打造,并采用Drive-E 2.0T发动机,其最大功率为140千瓦,最大扭矩为300牛米,匹配7挡双离合变速箱,采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架。

同时,吉利星瑞所搭载的发动机,也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款车型上,均为沃尔沃Drive-E系列中的高端动力产品VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机,曾连续三年获得“沃德十佳发动机”。

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