近日，我们从相关渠道获得了全新雪铁龙C5的最新谍照，新车最快有望于4月份的2021上海车展发布，基于生产了标致508L的EMP2平台打造，未来量产后会成为雪铁龙品牌的旗舰级轿车。
本次的全新雪铁龙C5最新谍照看起来是在国内拍摄的，可以清晰看到新车融合了轿车、旅行车以及SUV车型的跨界设计。此外，我们还首次清晰的看到了分体式头灯的样子，造型充满个性。
全新雪铁龙C5渲染图
由于新车将会基于生产了标致508L的EMP2平台打造，因此可以大胆的推测，未来全新雪铁龙C5长度至少4870毫米，轴距2848毫米，会拥有非常不错的空间表现。
新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS实车曝光 有望北京车展首发
近日，互联网上曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AirCross无伪装实车图片。作为中期改款车型，新车针对造型及内饰进行了调整，并有望在4月开幕的北京车展上正式发布。
从曝光的图片来看，新车整体造型与海外版车型（新款雪铁龙C5 AirCross）基本保持一致，前进气格栅和前杠造型进行了较大幅度调整，现款的分体式头灯取消，改为了一体式设计。此外，车辆尾灯内部布置、后保险杠等也进行了调整。
内饰与海外版车型保持一致，中控区域进行了全新设计，包括对中控屏及空调排布进行了调整，空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方，方式盘和档把样式也有所变化，其中方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式，并换装电子挡杆。
动力部分，预计新款东风雪铁龙天逸C5 AirCross继续搭载1.6T及1.8T发动机。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。
对于月销仅248辆的天逸C5 AirCross而言，依靠中期改款能否带动销量的大幅增长呢？在我看来还是挺难的。在我看来不妨借鉴一下去年法系神车凡尔赛C5 X的定价，将天逸C5 AirCross的整体售价区间进一步下探，或许将打动更多消费者的心。
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