我们从官方渠道获悉,吉利豪越L将于11月8日首发。相比于豪越,豪越L不仅采用了全新设计语言,车身尺寸进一步加大,内部采用2+3+2的7座布局,预计新车将于年内上市。
结合工信部申报图来看,豪越L采用了全新设计语言,进气格栅的尺寸明显增大,配合上充满肌肉感的线条,使整车更具视觉冲击力。车尾则配备了贯穿式尾灯,尾排的造型设计很有运动感。
或将在上海设立新合资公司 百度/吉利合作进程加快
日前,我们从相关渠道获悉,多家猎头公司正在为百度于江浙沪地区招揽造车的人才,这在一定程度上意味着百度和吉利合作进程加快,也代表着百度造车的进程正在提速。
据了解此次猎头招揽的人才以中层骨干为主,包括总监、副总监以及高级经理等职位,而在百度内部,其一轮内部转岗招聘已经完成,主要是和智能汽车相关的技术岗位,这些人需先从百度离职,再加入新公司,二轮招聘正在进行中。可以确认的是,百度的内部转岗并没有向全员开放,合资公司则很有可能设立在上海。
据相关信息来看,设计的合资公司目前只有百度和吉利两大股东,其中百度约占51% 的股权,占据主导地位,而吉利49%的股权,更注重于工程技术方面的支持和输出,包括其生产能力和浩瀚SEA智能进化体验架构。
双方的合作将基于吉利最新研发的纯电动架构—SEA浩瀚智能进化体验架构展开,该架构通过硬件层、系统层、生态层的整合,致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系,为用户提供持续优化的个性化服务与不断成长的移动出行生活。该架构将向战略合作伙伴开放。
未来该公司还将继续融资,具体车型目前尚未透露,更多消息持续关注。
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