从曝光的内饰谍照来看，海豹内饰设计以海洋为主线，液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是比亚迪的标志性设计。我们注意到车内配备了造型小巧的透明换挡杆，周围的按键则采用环抱式的布局，所配备的运动座椅还加入了明亮的绿色缝线。

造型方面，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，新车引擎盖高度设计的较低，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，大灯采用全新的设计，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性。新车长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。

新车采用了溜背式的设计，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，尾灯为贯穿式设计，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，让视觉效果更为低趴。

海豹采用电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型，标准续航车型配备150kW的后置电机，最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，最大工况续驶里程为650km，零百加速只需3.8秒。

比亚迪A型纯电动校车亮相 主要面向北美市场

近日，比亚迪推出主要面向北美市场，兼具创新设计、高度安全以及可靠性能的A型纯电动校车。新款校车最多可搭载30名学生，配备可承载举起800磅重量的轮椅升降器，单次充电续航高达225公里。同时，新款校车搭载的VtoG技术，在非运营状态下还可作为电力储备装置。

“比亚迪A型纯电动校车满足了学区全天用车需求和电力储备需求，”比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪北美分公司总裁李柯女士介绍道，“比亚迪将一流的安全性能、创新的设计和可靠的品质相结合，为当地提供技术一流、实用性高的零排放交通工具。”

比亚迪A型纯电动校车

比亚迪A型校车共有22.9、24.5、26.7英尺三款长度供选择，配备 HSM 3点式安全带、集成式儿童座椅和便携式约束装置，保障孩子们的乘车安全。

此外，比亚迪还专为孩子们设计了下车保护措施，配备的STOP 标志伸缩臂（Predictive Stop Arm?）可以实时监测靠近巴士的交通工具，若存在不安全因素便发出预警信号。

以驾驶员为第一安全要素，比亚迪借鉴了数千名公交运营商的经验，在设计驾驶员座舱时根据人体工学提高舒适性，保证更高的能见度，方便司机操控驾驶系统。

新款A型校车搭载了高安全的磷酸铁锂电池，高强度钢结构车身，以及稳定高效的电子制动系统。

比亚迪北美分公司整体技术解决方案主管Samuel Kang表示：“就像我们去年推出的D型校车一样，新款A型校车的双向充电功能是对传统校车单一接送功能的一次颠覆。此外，校车还可在停放时放电，保证教室用电。”

比亚迪为新款校车提供了两种充电解决方案，包括具有高充电功率的150千瓦直流充电解决方案以及19.2千瓦单相交流充电解决方案。与燃油校车相比，比亚迪创新的电池电动技术可将燃料成本降低60%，维护成本降低60%。

截至目前，比亚迪纯电动大巴在美国的总续航里程已突破1500万英里，累计订单总量约1000台。凭借可靠的产品实力与优质的售后服务，比亚迪已获得包括洛杉矶国际机场、加州长滩运输署、加州羚羊谷交通局、加州大学洛杉矶分校等在内的众多优质客户的高度认可。