近日，我们从相关渠道获得了新款奔驰A级和新款梅赛德斯-AMG A级家族谍照，预计新车将会在年内正式亮相，外观和内饰都会进行全面的优化升级，预计1.3T和2.0T发动机将会作为主力出现。
外观设计方面，新款奔驰A级在前格栅和保险杠方面将有所变化，大灯也进行了调整，向全新C级靠拢，转向灯带设计成了条状。梅赛德斯-AMG A级将会更加运动，拥有标志性的竖直进气格栅，更具运动感的空气动力学套件，以及AMG轮圈。
内饰设计方面，新款奔驰A级和梅赛德斯-AMG A级最大的变化在于取消了操控MBUX车机系统的控制面板，并被较大面积的储物区域所取代。此外，新车还换装了全新样式方向盘，两侧采用触控式按键操作。
新款梅赛德斯-AMG A级预计将会继续主打2.0T发动机，其中梅赛德斯-AMG A 35的功率和扭矩预计为225千瓦/400牛米，梅赛德斯-AMG A 45的功率和扭矩预计为285千瓦/480牛米，梅赛德斯-AMG A 45 S的功率和扭矩预计为310千瓦/500牛米。
新一代梅赛德斯-AMG C 63家族谍照 换搭2.0T插混系统
近日，外媒拍摄到一组新一代梅赛德斯-AMG C 63轿车及旅行版路试谍照。新一代车型最大变化在于放弃V8发动机，转而换装2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，预计新一代AMG C 63家族发布时间为年底前。
从曝光的路试谍照来看，新一代AMG C 63轿车/旅行版将采用新家族式设计语言，其中前脸为AMG家族最具代表性的家族化直瀑式进气格栅，尾部采用与新一代C级相同全新样式尾灯组的同时，还配有双边共四出的排气及扩散器，造型看上去更为激进。
作为产品自身的最大亮点，新一代AMG C 63轿车/旅行版放弃现款车型所搭载的V8发动机，转而换装2.0T发动机+电动机所组成的插电混合动力系统，最大输出功率447kW，在纯电模式行驶下，续航里程64公里。传动部分，匹配9速自动变速箱。
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