近日，我们从相关渠道获得了新款奔驰GLA假想图，预计新车可能会在2023年亮相，最大亮点是将会针对外观和内饰进行优化升级，动力系统预计不会有本质变化，主推1.3T和2.0T发动机，并且还可能会增加48伏轻混系统的使用范围。

外观设计方面，新款奔驰GLA预计将会针对进气格栅、前杠、后杠、头灯和尾灯进行优化升级，前进气格栅内部可能会换装点状的装饰，头灯和尾灯内部的样式或许也会有小幅不同，也许还会增加新样式的轮圈造型。

动力系统方面，新款奔驰GLA预计不会有本质的变化，国产车型将会继续主打1.3T和2.0T发动机，GLA 180车型功率100千瓦，扭矩200牛米，GLA 200车型功率120千瓦，扭矩250牛米，二者均匹配7挡双离合变速箱，GLA 200车型功率140千瓦，扭矩300牛米，匹配8挡双离合变速箱。此外，新车或许会增加48伏轻混系统的使用范围。

加速电动化进程 奔驰EQE轿跑SUV假想图

日前，一组奔驰EQE轿跑SUV假想图被曝光。新车基本上延续了EQE的设计风格，并结合了GLE轿跑SUV的车身造型。虽然此前还并未有奔驰EQE轿跑SUV的消息，不过奔驰曾表示有意在华推出EQE衍生车型——EQE SUS，该车为一款跨界车型，尚不清楚是否会是EQE轿跑SUV。

新车采用了EQE的前脸设计，大灯和封闭式中网融为一体，是典型的奔驰EQ系列家族化设计。而车身整体造型显然来自GLE轿跑SUV，包括轮眉、溜背式车顶、三角窗和后扰流设计，可以说是如出一辙。

而在尾部，假想图将GLE轿跑SUV增加了EQE的尾灯和保险杠设计元素，看上去非常运动。不过假想图并没有为新车配上更具新能源特色的轮圈造型，多少有些草率。

参考此前报道，EQE轿跑SUV应该会和EQE SUV采用相同的动力系统，新车或将推出250和350车型，其中350车型最大功率215千瓦，最大扭矩530牛米，两者预计搭载90kWh电池组，最大续航里程可达600公里，此外该车还将推出AMG EQE 53版本，此外该车将提供可选装的后轮转向和空气悬架。