近日，外媒拍摄到一组新一代梅赛德斯-AMG C 63轿车及旅行版路试谍照。新一代车型最大变化在于放弃V8发动机，转而换装2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，预计新一代AMG C 63家族发布时间为年底前。

从曝光的路试谍照来看，新一代AMG C 63轿车/旅行版将采用新家族式设计语言，其中前脸为AMG家族最具代表性的家族化直瀑式进气格栅，尾部采用与新一代C级相同全新样式尾灯组的同时，还配有双边共四出的排气及扩散器，造型看上去更为激进。

作为产品自身的最大亮点，新一代AMG C 63轿车/旅行版放弃现款车型所搭载的V8发动机，转而换装2.0T发动机+电动机所组成的插电混合动力系统，最大输出功率447kW，在纯电模式行驶下，续航里程64公里。传动部分，匹配9速自动变速箱。

梅赛德斯-AMG ONE最新谍照曝光 量产版或慕尼黑车展亮相

近日，有海外媒体曝光了梅赛德斯-AMG ONE的最新谍照，该车目前应该还处于量产定型前的测试阶段，不过正式亮相时间应该在年内，可能会选择在9月份的2021慕尼黑车展。

作为奔驰高性能超级跑车家族的顶级产品，梅赛德斯-AMG ONE此前还接受过F1车手汉密尔顿的测试，新车将会在今年交付用户，限量生产275辆，售价270万美元（约1800万人民币），目前已经售罄。

梅赛德斯-AMG ONE超级跑车是2017年的AMG Concept One概念车的量产版本，该车作为奔驰的旗舰级跑车，采用了大量源自F1赛车的技术，拥有夸张的空气动力学设计以及强悍的运动性能。

同时根据此前的谍照，我们还看到了梅赛德斯-AMG ONE超级跑车的内饰，通过可以看到的局部细节，能发现测试车与此前发布的概念车非常相似，就内饰设计成熟度而言，已经非常接近量产状态了。

动力系统方面，梅赛德斯-AMG ONE超级跑车使用1.6升V6涡轮增压发动机与四电机组成的插电式混动系统，最大功率超过1000马力，而此前外媒的最新消息是功率或将达到1200马力。

据悉该车的0-200公里/时加速时间在6秒内，虽然还没有公布百公里加速时间，但是估计也会在3秒内，极速可超过350公里/小时。