日本本土生产的最好。 国内有一马和长马两个厂商生产的版本，一马生产的马自达车型原装零部件多一些，比如阿特兹就是发动机和变速箱全部进口。长马生产的马自达车型国产件多一些，比如昂克赛拉就是发动机机头进口，机体国内组装，而变速箱是进口的。论三大件的质量，一马生产的更好一些，但是论整车质量的话反倒是长马更好。长马是马自达的合资厂，日方参与管理的比较多，质量把控的相对好一些。一马是马自达的代工厂，日方没什么话语权，质量管理上就差一些。 另外，坊间用“百年福特毁于长安”来吐槽长安的做工，完全是片面的，福特的原厂做工甚至还不如长安，后备箱的接缝误差就大到你会怀疑是不是随便扣上去的，但老美不在乎。

海马m6和比亚迪g5那个发动机好点

相对的比亚迪g5整车性能更好，经济性、实用性比较好。 比亚迪G5和M6同样是1.5T的发动机，G5的油耗才6点几，实测也就7点几左右，而M6是7点几油耗。 海马汽车集团股份有限公司（简称海马汽车）位于海南省海口市金盘工业区金盘路12-8号，注册资金16.5亿元，总资产150亿元，在深交所挂牌上市，股票代码为000572，以汽车产业为主业，致力于中国民族汽车工业的发展。海马汽车旗下公司有一汽海马汽车有限公司、海马轿车有限公司、海马商务汽车有限公司、海马财务有限公司、金盘实业有限公司等。二十余年来，海马汽车紧随国家汽车产业发展趋势，贴近中国汽车消费市场，秉承“开放合作、学习创新、自主多赢”的发展理念，坚持“先做精、后做强、再做稳、不争大”的经营理念，形成海口、郑州和上海三个产业基地，产品覆盖面包车、轿车、MPV、SUV和新能源汽车五大领域，直属员工1万多人，关联企业员工3万多人，年产值100多亿元，累计纳税150多亿元。海马汽车规划年产销整车100万辆。海马企业文化理念立足于中国优秀传统文化和西方法制文明的和谐统一，立足于“脚踏实地、感恩惜福”的为人立业之本。“办好一家企业，创新一种体制，塑造一个品牌，锤炼一支团队，建设一宗文化”海马人的基本理念；致力民族汽车工业发展，勇担社会责任，践行国家战略，是海马人的大理大念。 比亚迪股份有限公司（简称比亚迪，港交所：1211、深交所：002594），是一家在香港上市的中国大陆民营企业，总部设于广东深圳，主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，同时积极拓展新能源产品领域的相关业务。董事长兼总裁是王传福，集团总部及厂址都在深圳市龙岗区。公司创始人王传福在2009年9月28日发布的2009胡润中国百富榜上以350亿身家成为中国大陆首富。 以上是海南马自达m6 马自达汽车哪产的最好的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。