日前，我们从相关渠道获得了奔驰CLE最新谍照，该车或将于年内全球首发，随后会在2023年上市销售，将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型，未来会取代C级和E级双门轿跑车。
外观设计方面，奔驰CLE可能会拥有与全新C级相似的造型，是一款双门轿跑车，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，也是C级和E级之间的尺寸，敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。
内饰设计方面，奔驰CLE将会采用与全新C级相似的设计理念，拥有彩色仪表盘和大尺寸中央触控屏，空调出风口的样式和布局也与C级相似，同时能看到新车还会采用新样式的方向盘。
动力系统方面，奔驰CLE采用纵置发动机布局，2.0T发动机将会成为主力，可能会标配48伏轻混动力，大概率还会推出插混版车型，全部匹配9挡自动变速箱，预计会提供后驱和四驱车型。
此外，奔驰CLE可能还会推出功率超过500马力的梅赛德斯-AMG CLE 63 e 4MATIC+车型，可能会搭载2.0T插混动力系统，主打高性能定位，不过可能会在再晚些推出。
奔驰将推出Vision EQXX原型车 续航里程将超1200公里
近日，奔驰发布了一款名为VISION EQXX的预告图。据悉，该车将作为集成EQ家族序列最新、最前沿技术的原型车，其将拥有超过1200km的续航表现。
从预告图来看，这款原型车被命名为Mercedes Vision EQXX，虽然官方目前并没有发布任何车辆信息，不过据该项目工程师介绍，实现超长续航里程除了提高电池容量以外，提升空气动力的效率同样关键。所以从预告图中，我们可以看出新车采用了非常符合空气动力学的车身造型，以实现更低的风阻和最大的效率。
预告图还向我们展示了新车一个重大的信息点，官方暗示新车一次饱和充电拥有的续航里程可以支持新车从斯图加特到尼斯或是从上海到北京，所以转算来看新车续航里程将超过750英里（约1207公里）。
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